如何鉴别汽车底盘装甲施工质量好坏

　　春以来车主们给爱车做保养的事情已经提上议程，但是对一辆汽车的各个部位却也有着亲疏之别。发动机一直是汽车保养中的核心，汽车底盘与之相比就显得不那么被重视了。但是底盘的养护也是关系着爱车的使用寿命的，更重要的是，底盘还关系到安全性、舒适性等各方面，所以就更不能疏忽检查维护了。

　　春季正值小雨不停的阶段，在空气潮湿的环境之下，爱车的底盘也最容易受到雨水侵蚀而锈迹斑斑 。底盘是除轮胎之外靠近地面最近的部分了，在车辆行驶中收到的冲击也很多。如果用喷盐水的方法使雪地化冻，盐水会加速对钢铁的腐蚀;在较差的路面上行驶，飞转的车轮也会将碎石迸起，打击底盘。因此，有些厂商推荐在底盘上喷涂一层保护膜，以提高防锈能力，减少冲击损伤，延长底盘寿命。

　　车主们意识到这个问题，但如何选择底盘装甲施工店，以及怎样鉴别施工质量的好坏，是广大车主希望了解的问题 。

　　底盘装甲施工 ，材料工艺是关键;目前普通的底盘封塑处理一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质 。3M专业的底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成 ，采用多层喷涂覆盖的方法 ，实现多个功能的保护;起到高附着性 、高耐磨性 、防冲性(高弹性) 、防锈蚀腐蚀 、降噪音综合功能 。

　　在施工上 ，底盘装甲也是有讲究的 。首先必须全面检查底盘状况 ，清洗污物 、铁锈 、油脂层;并且使用压缩空气吹干底盘;将需要遮蔽的部位遮蔽好，比如：排气管 、刹车鼓 、制动器 、减震器 、油箱管路 、发动机底部 、可拆卸螺栓 、四驱车后桥螺栓 。接着在开始喷涂施工 。当然喷涂也就是这个施工关键的地方了 ，喷枪喷嘴离底盘施工面应保持25厘米左右距离 。移动时应缓慢匀速 ，以确保喷涂层的均匀度 。根据选择的工艺不同 ，逐次喷涂高吸附性 、高强度 、高耐磨性的材料 。整个底盘喷涂遍数在4至12次 ，每次干燥间隔时间在15至30分钟 。喷涂完毕，接下来就是去除遮避还原 。经过底盘装甲施工 ，可以提高驾驶安全及舒适性 ，让爱车的综合功能全面体现 。

　　但是，这也要具体分析，现在很多中、高档轿车已经使用了双面镀锌钢板，在可能灌入水的空隙处都采用了注腊工艺，一般用上10到15年不成问题。有的车在底部全部用防锈钢板覆盖，既避免了水的浸入，又减少了空气动力阻力。对于这一类车就没有必要再画蛇添足了。