乘坐儿童安全座椅 保障孩子安全出行

　　导语：身边还有不少大姐们认为，儿童安全座椅太占地方了，麻烦;或者觉得城里堵车，不会出什么大意外。在看如何买不买，如何买之前先看一组数据吧。(商务范)

　　据人民网 2012 年公布的统计数据显示，今年来我国每年都有超过1.85万名0-14岁儿童死于交通安全事故，死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍，交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。而碰撞试验表明，即使行车时速仅16公里，坐在后排坐椅上孩子的头部、胸部也会发生比较激烈的碰撞。一辆时速50公里的汽车如果遭遇正面碰撞，儿童会瞬间产生30倍于自己体重的前冲力。此时，任何一个成年人都无法抱住300斤重且像子弹一样飞出去的孩子，所以在行车时抱着孩子也是不安全的。

　　实际上，欧美日等发达国家早已立法强制要求家长安装儿童安全座椅，轻则除以罚金，重则吊销监护人资格。我国尽管已于 2012 年出台了《机动车儿童乘员用约束系统》标准，但还缺乏配套的法律法规。稍加留意，不难发现国内儿童安全座椅的普及十分堪忧。

　　安全气囊会保护孩子吗?当发生激烈碰撞时，顷刻弹出的安全气囊在撞车中大约几毫秒内使燃爆气体将一个近100升的气囊完全充满，这样的瞬间压力对于骨骼还没有成形的儿童来说，是难以承受的，继而会发生不可挽回的事故。如果是大人抱着孩子，碰撞时孩子处在大人和撞击物中间，孩子反而保护了大人，对孩子来说更加致命。

　　看了这么多数据和信息，萌妈想要强调的是：14岁以下的孩子，乘车时务必使用安全座椅!

　　一.国产座椅 VS 国外座椅

　　在预算范围内，萌妈建议爸妈们挑选国外的安全座椅，最好是 ISOFIX(欧盟法例强制要求)或 LACH(美国 ASTM 强制要求)标准的，因为国内大多数安全座椅只靠安全带固定，稳定性欠佳，若发生冲击，连接部位的耐受性可能有隐患。这不是萌妈的猜想，而是有过新闻的：

　　二.安全座椅接口：ISOFIX VS LACH

　　ISOFIX 为两点式固定，连接点直接与车身固定，稳定性好、安装简单，但舒适性较差，而且不是每款车都有该接口;LACH 为三点式固定，但国内很多车没有第三个背部连接位置，只能按安全带方式连接。LAtCH 是兼容 ISOFIX 的，也就是说有 LATCH 接口的一定也可以装 ISOFIX 接口的座椅。

　　爸妈们在购车前，一定要提前了解车辆适用的儿童安全座椅接口，然后根据车辆提供的适配接口选择合适的安全座椅。

　　三.安全带固定方式：三点式 VS 五点式

　　如果有可能，尽量选择五点式固定的安全带，原因很简单：更安全。萌妈家购买的就是五点式安全带，来一张我家小萌在安全座椅里的图。

　　可以看到，安全带跨过宝宝的两肩、大腿两侧和胯下，固定得十分牢固。

　　四.固定位置：后排靠窗 VS 后排中间

　　理论上来说，后排中间的位置是最安全的;但是后排靠窗的位置能让宝宝看到车外的风景，比较不容易晕车。

　　实际上，很多安全座椅体积都比较大，而且也只为靠窗的位置提供安全座椅接口。此时，爸妈们一定要注意，在开车以后将车门从内侧单向锁死，避免宝宝从内侧推开车门。但是车门只能从内侧锁死，还需要让爸妈们能轻松地从外侧打开。

　　五.不同月龄/年龄和体重的宝宝，选择不同的安全座椅

　　1.出生到9公斤，1岁以下的婴儿

　　提篮式婴儿安全座椅。形状像小浴盆，有的还有提篮，可以把睡熟的孩子直接提到车外，在室内也可以当婴儿座椅用。需要注意的是，这种安全座椅是后向固定的，也就是宝宝的脸部冲着车尾。尽管大多数说明书上建议，宝宝超过 9 公斤时就可以把座椅转为朝前放置，但西尔斯医生建议在宝宝满 1 岁前，都将座椅朝后放置更为安全。这是因为考虑到太早把座椅转向前方，宝宝难以支撑其不稳的头部。

　　现在还有专门为 0-6 个月的婴儿设计的安全婴儿床，床里有固定婴儿的安全带，宝宝可以平躺着入睡。

　　2.9-18公斤，1-4岁的孩子

　　宝宝 1 岁以后，且体重也超过 9 公斤了，就可以购买一个大一些、朝前放置的安全座椅了。还是那句话：五点式固定的比三点式固定的更安全。

　　3.18-36公斤，4-8岁的孩子

　　通常这个年龄段孩子适合再大一些的安全座椅了，为头部和身体两侧提供保护。

　　4.36公斤以上，8岁-14岁的孩子

　　此时孩子需要的与其说是安全座椅，不如说是“增高坐垫”。孩子可以使用成人的安全带了，但还需要垫高自己的身体才会合适。无论年龄和体重如何，孩子的身高需要在 140 厘米以下，否则很难将安全带贴合地固定在安全座椅上了。

　　萌妈给小萌挑选的是多合一的儿童安全座椅，也就是由三个部件组成，据说拼拼装装、加加减减能一直用到他12岁，不用总是购买新的款式，供爸妈们参考。不过考虑到座椅老化问题，我们也会时常检查，情况不好就及时更换。

　　挑好了安全座椅，找到了车内对应的 ISOFIX 或者 LACH 接口，也知道要安装在后排车座上了，还要来说说安装方面的注意事项，毕竟要是安装不好，安全座椅也不能发挥最大的保护作用。

　　扣紧

　　仔细阅读安全座椅和汽车的两本说明书，确保能扣紧安全接口。扣紧后，把汽车安全座椅往前推，如果座椅很容易翻倒，需要再拉紧或调整位置。让爸爸用尽可能大的力气把带子拉紧(最好用膝盖帮忙顶住，再用力地拉紧)， 这样才能做到安全座椅在外力推挤的情况下不会滑动。

　　座椅内部的安全带需要贴合宝宝的身体，间距不能大于两根手指的宽度，且连接两条跨肩安全带的锁扣应与腋窝齐平。经常检查安全带和安全座椅的连接处，确保没有老化。

　　如何扣紧和扣紧有多重要，知乎已经有回答了，就不多说了。

　　爸妈们往往忽视的一点是，当孩子已经足够大，开始使用“增高坐垫”了，更需要扣紧安全带。萌妈在这里要特别提醒一点，大多数爸妈即使有几十年的乘车经验，大概也不知道的一件事是，汽车本身自带的安全座椅是可以调节高度的!我们需要让两条安全带，一条跨过孩子的肩头到胯骨旁边，另一条跨过胯骨到另一侧胯骨，否则如果从孩子的脖子勒过去，在发生事故时也将是致命的!

　　调节安全座椅角度

　　将安全座椅调节到合适的角度：位置太直，宝宝的头会往前倾斜;太过后倾，发生事故是难以确保宝宝的安全。有些安全座椅有正确角度的提示，需要仔细阅读说明。

　　与前排留出空间

　　早期反向放置的婴儿座椅需要与前排座椅的椅背留出一定的空间，避免来自前面的冲击力。

　　移除不必要的装饰

　　有些爸妈，尤其是爱美的妈妈们，喜欢在安全座椅上挂些小玩具。建议全部取掉，以避免不必要的伤害。

　　写上孩子的必要信息

　　美国要求安全座椅上贴上信息标签，写上孩子的基本情况，联系方式，平时看诊的儿医等信息。爸妈们可以根据自己的情况考虑这一点。

　　写到这里要顺便提醒一句，怀孕的妈妈也要注意系好安全带。在宝宝出生前，妈妈就是宝宝的安全座椅，所以系好安全带能保护好两个生命。此时，安全带应该横跨过盆骨腔，保持在子宫以下，以免伤到肚子里的宝宝。

　　萌妈知道，会有人说自己抱着孩子坐了那么多年车也没事儿，自己开车很稳遇到大事故的概率也很小所以没事儿。

　　但是，所谓“不怕一万、就怕万一”，资本主义国家为什么强制安装儿童座椅，就是因为他们已经有太多的血的教训了!所以萌妈要再次强调，在安全问题上，大家一定不能有侥幸心理，否则世上没有后悔药!