在隔热膜的测试过程中 不要轻信商家的样板
夏季多高温,要自己和爱车保持清凉,除开空调就是贴膜了。因此为爱车贴“隔热膜”要谨防四大陷阱。
陷阱一:冒牌贴牌充正牌
原本数百元的国产“隔热膜”或贴牌产品,只要注册或编一个洋名,有时还编一个子虚乌有的科技概念,标一个国外的虚假产地,就马上变得“高档”起来。
应对技巧:通过互联网等手段,查询商家提供的注册商标、产地、生产厂家及原厂网址等资料是否真实、有效和合法,若这些基本的商品资料都不清晰、明确,则有可能为贴牌或“三无”产品。另外,凡正规品牌都会提供原厂质量保证书。
陷阱二:在样板上做手脚
在“隔热膜”的测试过程中,不要轻信商家的样板,因为这里面有太多的漏洞和陷阱,其中包括:虚报透光率、隔热率和隔紫外线率等数据。
应对技巧:不应一味只看隔热参数,若没有很公正的测试仪测试的情况下,就只有相信自己的感觉了。若能取不同品牌的样板放一起对比,贴膜质量好与坏一比便有了答案。
陷阱三:偷梁换柱蒙骗消费者
当场测试的膜是一个品质尚可的样板,但贴在顾客车上的却是另外的产品。还有些商家会在测试灯具和样板里大做文章,比如用的500W灯泡可能只是200W的、玻璃上面可能贴了双层膜、玻璃本身就具有一些隔热功能、加大灯光与测试玻璃的距离等。
应对技巧:尽可能监督贴膜全过程,并索要小块样板验货,贴完膜后,要求商家在车上再测试一遍,用与测试样板时一样的灯具。商家采用的样板仅作参考,不可全信,当无法辨别样板真伪时,就让商家直接把样板贴在同一辆车上,用同样的灯具照射,比试这两种膜,好坏便知。
陷阱四:“吸热膜”当作“隔热膜”
“吸收热量型”薄膜,属早期技术,这类产品隔热原理是,将大部分热能吸附在膜层上,一段时间后,膜层上的热容量达到极限,热能便会渗透玻璃进入车内。“吸热膜”和“隔热膜”两类产品的原理不同,隔热性差异很大。
应对技巧:站在照射灯光的同侧,用手感觉灯光照射到膜表面后反射回来的温度高低,若是“隔热膜”,就会感到强烈的灼热感;若是“吸热膜”则只有极少量热能会被反射。其次,应较长时间的测试照射,“吸热膜”在较长时间照射后,就会暴露出隔热性能时效短暂的缺陷。
2014年4月20日
鋁合金框架/音場寬闊 法國勁浪K2Power165KRX3三路套装喇叭介绍 165mm三路套裝喇叭,中音單元直徑為80mm,配置可調式分頻器,鋁合金框架,音場寬闊。結構: 三路套件 靈敏度: 93dB 高音單元: inverted dome TN53K 正常功率: 100W 低音單元: 61/2 (165mm) CKMV cone 頻率響應: 45Hz - 20kHz 最大功率: 200W 正常阻抗: 4 ohms 磁鋼: 4 3/4 (120mm) 音圈: 1 9/16 (40mm) 切出直徑: 5 9/16 (141mm) 安裝深度: ...
查看全文>> 2014年7月13日
支持AUXIN/内置蓝牙 飞度GPS导航介绍
2009年12月25日,中国十强导航影音主机品牌评选暨颁奖仪式在广州隆重举行,华阳汽车电子凭借其悠久的历史、良好的口碑、过硬的质量一举荣获中国十强导航影音品牌称号。华阳旗下的车载娱乐产品一直是国内市场的领导者,飞度车载导航系统,6.2寸800*480数字高清,配备了高清数字屏,灵动触摸技术、动感UI设计、内置GPS导航、蓝牙,后视镜输入功能,学习型万能方向盘控制,并且支持移动电子狗,是目前市场上功能最多、技术最新、适配车型最广的新一代全能王。
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风神轮胎发展“绿色轮胎”提升产品附加值和产品竞争力 发展“绿色轮胎”有助于提升产品附加值和产品竞争力。2005年,风神股份在无任何行业约束标准的情况下,通过技术改进,调整产品配方,对可能在轮胎生产环节中产生有害物质的促进剂、硫化剂、防老剂等全部进行了无害化替代。2008年出口欧盟市场的全钢载重子午胎(TBR)全部实现了“绿色制造”,2011年5月开始在全球市场实现TBR全部绿色制造。
高性能产品带来高毛利率回报,风神股份子午线轮胎的毛利率近年来一直维持16%~18%的高水平,远远高出同行业的平均毛利率水平。
减少负债、降低费用将成亮...
查看全文>> 2013年2月5日
行车记录仪有什么用——监控驾驶员行为 主要是针对驾驶员超速、疲劳驾驶行为,以消除重大交通事故隐患。案例:新华网西安8月26日电(记者 陶明 石志勇)记者26日10时从事故现场了解到,陕西省延安市境内凌晨发生的特大交通事故确认共有36人死亡。记者了解到,发生事故的客车核载39人,实载39人。事故发生后有3人逃生。该事故最终确定为疲劳驾驶所引发。...
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