德尔福收购海尔曼太通助其在多领域发展
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2015-8-10 16:31:24
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德尔福日前与海尔曼太通集团有限公司就建议报价达成协议,计划以480便士/股的价格收购该公司。按今日汇率,相当于10.7亿英镑投资,市值18.5亿美元。海尔曼太通公司是全球领先的高性能、创新线缆管理解决方案厂商。
交易已获海尔曼太通董事会批准,预计将于2015年四季度完成,目前尚待监管机构批准和海尔曼太通股东批准。交易完成后,海尔曼太通将成为德尔福电子/电气架构事业部的一部分。
据了解,此次收购将扩大德尔福在互联车辆解决方案市场的产品组合,抓住互联车辆这一大趋势。此外,它还将巩固德尔福在电气架构市场的领先优势,同时为德尔福在相邻工业终端市场,包括航天、国防、替代能源和公共交通等市场中的发展提供平台。
2013年12月30日
轮胎日常检查和途中检查重要性 冬季的冰雪路面行车,其实驾驶技术仅是一个方面,而整车的性能和轮胎的选择同样也是重要因素,那么,冬季应该如何保护轮胎呢?
胎压不要有意调低。有些人往往认为,冬天车轮的胎压应该低一些,以加大轮胎和地面的接触面积,认为这样摩擦力就会增大,比较安全。其实,这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高,到了冬季降低胎压是正确的;但现在的车辆由于舒适性的需要,正常的胎压已经比较低了,如果再降压,轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。
每辆汽车所匹配的轮胎都有对...
查看全文>> 2010年最后一个交易日,期货橡胶1105主力合约收于37190元,比前一交易日上涨645元,比7月2日收盘上涨15040元,涨幅分别达1.76%和68%。
山东省橡胶行业协会副理事长郑永祥说:“从目前的趋势看,2011年天然橡胶价格将继续保持上涨趋势,业内预估会有至少1万元的涨幅。这对大多数轮胎生产企业都是一个很严峻的形势。”
据郑永祥介绍,包括山东省在内的一些省份的轮胎生产企业出现了大面积亏损。“有的企业因为成本过高陷入难以维持经营的困境,橡胶价格的频繁上涨也导致一些企业不敢接订单。”
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查看全文>> 2013年3月29日
目前中国汽车后市场最大的问题是什么? 赵显范:中国汽车后市场的竞争将更加激烈,基础流通还不完善,还处于摸索阶段。各个汽车轮胎品牌也同样遭遇此问题。韩泰轮胎将进一步开发有能力的代理商,促进合作伙伴对韩泰轮胎的理解与销售。
中国消费者的特点:更加注重轮胎噪音和舒适性,而欧洲的消费者更关注轮胎的抓地力和操控性。
目前,中国汽车后市场还存在以下问题:1、物流问题;2、品牌认知度问题;3、后续服务问题;4、产品品质问题;...
查看全文>> 2013年6月6日
防爆膜施工店不专业的表现有哪些?看细节决定 随着气温的升高,越来越多的车主选择了为爱车的贴膜,但是贴膜千万别贪小店的便宜!下面为小编在一些非专业贴膜店看到的情况。大家可以留意这些部分来观察技师的态度。
不专业的表现:
直接在包布上直接裁膜留下的伤痕(包布下是车漆,很容易划伤)。
由烤膜热吹风未冷却前放在包布上留下的伤疤
小小的车头包布有着多处划痕
一些尖锐的工具容易划伤车漆
直接在玻璃上裁膜...
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