低温天气如约而至 测试热销防冻玻璃水

宋体, arial, tahoma, sans-serif; WHITE-SPACE: normal; LETTER-SPACING: normal; COLOR: rgb(51,51,51); WORD-SPACING: 0px; PADDING-TOP: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px" align=left>    这两天，北方气温骤降，北京夜间已经达到了-2℃，东北、内蒙的一些地区已经开始下雪。气温的下降对汽车最大的考验莫过于各种油液，其中玻璃水是唯一一个分为夏季和冬季两种环境使用的产品。进入冬季后，如果不更换防冻玻璃水，或者玻璃水的冰点达不到环境要求，很可能会被冻住，无法清洗车窗，而飞溅起的泥水打在玻璃上又会迅速结冰，严重影响驾驶员视线，所以如此看来，玻璃水防冻效果就显得尤为重要了。

● 玻璃水也有区别？

　　刚才已经提到，根据季节和气温的不同，玻璃水也分为防冻型和非防冻型。使用防冻玻璃水也需要根据车辆所在的地区温度进行选择，例如：我国东北地区冬季室外温度可以达到-30℃左右，而北京也就在-10℃左右，所以北京车主选择防冻玻璃水时，购买冰点在-15℃至-20℃的即可，而东北的朋友就需要选择-40℃的玻璃水了。

　　现在很多人在网上购买玻璃水，超市、加油站也会销售玻璃水，而很多玻璃水产品都在外包装上标注了该产品的冰点，这些产品真的能够到达所标注的温度吗？下面，我们购买了网上销量最好的7款玻璃水，再加上超市和加油站购买的3款，共凑成10款玻璃水，通过实验的方法验证这些玻璃水的冰点是否属实。注：本次试验仅对防冻型玻璃水的冰点进行实验，暂不进行清洁能力测试。

　　此次购买的10款玻璃水中，有2款冰点在-10℃，3款冰点在-25℃，2款冰点-30℃，2款冰点-40℃，1款冰点-42℃。其中冰点-42℃是我们可以找到冰点最低的热销产品，其实还有冰点更低的产品，但销售量并不是很高，所以没有购买。

● 实验介绍

　　由于要挑战玻璃水的冰点，因此我们要找到一个可以达到冰点温度的设备，中国东北地区室外温度平均可以达到-30℃至-40℃左右，在华北的中部地区，冬季平均温度也可以到达-10℃至-20℃左右，而这些玻璃水产品中最低温度可以承受-40℃，因此我们要找到一个能够达到这个温度的环境，最终我们找到了一家科研机构可以做这样的低温测试。

　　我们通过制冷恒温箱对每一款产品进行实验，由于在实验的低温环境下，普通玻璃试管无法承受这样的低温环境，所以我们选用了塑料离心管来进行实验，并且这种塑料材质离心管比较接近我们车辆上所用的玻璃水壶，最终选定了离心管作为容器。

　　先将每种玻璃水进行取样，然后再进行标记。实验的温度从-10℃开始进行，因为此次测试的产品最高的标注温度就是-10℃，然后按照每种温度进行分组测试，每中温度保持30分钟。可能有的朋友觉得只冷冻30分钟时间是不是太短了，其实在几年前我们也做过相同的实验（点击这里查看），当时每种产品的冷冻时间只有10分钟，不合格的产品10分钟内就会冻住，并且从实验室的工作人员处了解到，这种容量的液体，30分钟就可以稳定，所以30分钟时间足够长。

　　因为10款玻璃水共有四种冰点温度，所以分为四组来测试，时间到后取出离心管查看样品状态，如果出现冻结或者即将冻结状态即为不合格，反之则为合格。汽车玻璃水喷头是不能对固液混合物或者固体进行喷射的，因此玻璃水一定要保持液态，因此我们对实验样品的要求是在标注温度下保持液态，如果出现固液混合物或者冻结，那么就视为不合格。