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夜视名副其实 实测PAPAGO! N291记录仪

 所属分类:行车记录仪  2017/11/30 9:15:56  推荐指数:
    PAPAGO!属于较早接触记录仪市场的汽车用品品牌。在互联网还未普及的年代,PAPAGO!的导航与记录仪成为那个时代的宠儿,地位堪比现在的BBA。但随着车载互联技术的发展,这家企业在新兴车载用品上的发展似乎有些迟缓。乃至现如今越来越多的互联网企业已经开始与其分割记录仪市场了。


  面对这一形式,PAPAGO!还在执拗于研发最“本色”的记录仪,从记录仪的基本功能入手,舍弃那些华而不实的功能,这才有了我们今天要聊的——PAPAGO! N291。其实早在上一篇测试360智能云镜时就有不少网友提出,应该先把记录仪的刚需满足再考虑加入其它的功能。所以对于PAPAGO!这样的老牌记录仪企业来说,它的这份“执拗”仍旧占据着很大的市场。


  在如今这个除了工资什么都涨的年代,N291的价格还算合理。但包装的设计与材质显然不如互联网公司走心,这点可以理解,毕竟是老牌企业,侧重点不同。但是包装盒表面未设计凹槽这点让人有点反感,打开时比较困难,用户体验稍差。


  单看N291的外观,熟悉PAPAGO!的朋友可能很难相信这是一款新品,因为它的外观设计得太普通了。不过记录仪这东西即使不中看也无伤大雅,主要是得中用。从厂商的宣传来看,这款记录仪的最大卖点就是夜视效果。其所使用的索尼IMX291图像处理器多出现在安防级的探头上。而N291所产出的高分辨视频也是由它出力。目前,市场上使用该款图像处理器的记录仪还算少数,要么遮遮掩掩避而不谈,要么就是纯忽悠。


  N291采用吸盘固定,支持仰角与左右调节,相比胶粘我觉得吸盘固定更加便捷。但令人比较头疼的是,由于风挡是一个曲面,所以吸盘吸上后,画面会出现水平不一致的问题,也就是说左右高低不等,虽然效果不是很明显,且几乎不会影响使用,但查看画面时会非常别扭。如果非要调整的话,需要重新固定吸盘找位置。


  记录仪所有功能操作都依靠屏幕下方的四个按键,操作非常便捷,上手设置没有任何难度。但有一点设计非常别扭,当你想要通过记录仪拍照时,需要长按“下箭头”键。在驾驶席操作的话,不是很方便。不过对于N291的整体设计来看,拍照功能也仅能出现在此处了。

漏秒测试

  漏秒的伤害是致命的,不过现在大厂出品的记录仪基本都不存在这一问题了,N291自然不例外。不过随着汽车科技的发展,针对漏秒是否也应进行相应的优化呢?例如,现在有些记录仪录制的两段视频,后一段开头的1-2秒正好是前一段结尾的1-2秒,这将为我们使用录制素材时省却不少麻烦,不过该功能并未普及。

成像效果夜晚好过白天

  前面说了那么多,终于迎来最主要的了。记录仪的清晰度几乎是每位用户最关心的,N291并未让我们失望。起初对于前面提到的参数我也不太相信,不过实测效果真得很不错。但是白天在阳光较强的路段,画质效果不佳,其中逆光拍摄时,清晰度更是无从谈起,不过多数记录仪也都有这个问题。

  经过我们测试,N291的广角为101.6°,与厂商标称的140°相差不少。不过,我们的测试方法是用水平画面来找可探测的最远距离,之后通过三角函数算出广角。但如果用水平画面的对角线(记录仪侧倾45°)来找最远探测距离的话,角度会有提升,不过实际使用时并不会有人这么做。所以101.6°的广角已经很有参考意义了,较之我们测试过的记录仪,其广角水平属于中等。


  在白天的两种常用模式下(1080P与1440P),我们可以看到整体画质相差不多。唯一的差别在对于强光的处理上,1440P模式更胜一筹。不过,如果是完全正逆光的话,1440P模式也无计可施,细节无法捕捉。

  两种模式在夜晚的差别与白天基本相同——对强光的处理,而这直接影响了画质。在后续导出视频后我们发现,在夜晚光线较为复杂的路段,N291在1440P模式下依旧可以清晰捕捉一些细节。即使路上有些车辆开启雾灯、乃至近光灯照射角度较高,都不会影响到画质。相反,在1080P模式下,就连路灯的眩光也无法被抑制,更不外乎远光了。

特色功能

  N291设计了曝光补偿调节功能。这功能让我在惊讶之余又有点怀疑——我又不是用它当单反、摄像机使,曝光调节功真有用吗?在调整曝光后,画面表现有所提高,但面对复杂光线时就不是曝光的问题了,所以我更愿意把此功能看成噱头。




  启用震动功能更后,当车辆静止时发生震动(碰撞)后,即可激活移动侦测功能。对于降压线取常电的方案还是需要注意的,虽然现在与记录仪配套的降压线都带有低电压保护模式,但如果不是治安特别混乱的地区,建议还是别为了该功能去取常电。此外,如果你的用车不频繁,同样不建议使用该方式取电。不过说归说,我对厂商设计该功能的动机表示怀疑,既然知道产品本身没有电池,难道寄希望于所有用户都去改供电方式?还是说系统是完全移植之前有内置电池版本的记录仪呢?答案还是留给厂商吧。

写在最后:

  总体来看,PAPAGO!这款主打夜视功能的N291还算是名副其实。夜间拍摄效果不错,细节之处也能清晰捕捉。似乎是夜间表现太好,白天的拍摄效果就显得很一般了。此外,两项比较鸡肋的功能——车牌号与曝光补偿对于普通消费者来说有些多余。近500元的售价对于功能较为单一的记录仪来说还是有些小贵。不过想想现在与N291有同样表现的记录仪也都是这价位,只不过侧重点各不相同罢了。如果你经常走夜路,尤其是会行驶在没有车灯的小路,N291还是很适合你的。

2014年1月26日

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