发挥真正实力 盘点日内瓦车展新车轮胎

三、全新沃尔沃V60

　　作为一名“瓦罐粉”，此次日内瓦车展上的全新一代沃尔沃V60是我最期待的车型，没有之一。

xData-h="480" xdata-w="640" xlongdesc="全新一代沃尔沃V60车型基于SPA模块化平台打造，采用全新家族式设计语言。无论是外观、内饰、配置还是动力总成，都有着相当大的进步，而新车有望年内引进国内销售。">

全新一代沃尔沃V60车型基于SPA模块化平台打造，采用全新家族式设计语言。无论是外观、内饰、配置还是动力总成，都有着相当大的进步，而新车有望年内引进国内销售。

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此次实拍的这款V60为T8版本车型，与之配套的轮胎是马牌ContiSportContact 5（以下简称CSC5），规格尺寸为235/40 R19。

马牌CSC5主要适配于一些高性能豪华车型，同样主打干湿地抓地力以及过弯时的操控性能，同时刹车距离也较短，安全性能比较高。

得益于CSC5对超跑级创新技术的应用，其胎体采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技术，能够有效地缩短干湿刹车距离，同时提升了轮胎的操控性能。

胎肩部分的花纹块采用了轮胎厂商常用的变节距设计，对于抑制噪音有着不可或缺的作用。

　　小结：通过配套马牌ContiSportContact 5轮胎，我们可以看出全新一代沃尔沃V60不只是强调舒适性和实用性，对于运动性能方面也有着一定的追求。什么都不说了，期待它在国内赶快上市吧！

四、新款马自达6旅行版

　　马自达6旅行版同样是本次日内瓦车展上比较抢眼的一款旅行车，该车以新款马自达6（国内命名为阿特兹）为基础打造，相比于老款车型，在内饰设计与用料方面提升明显，并且据悉在NVH性能方面相比老款车型也有着较大的改善。

说到马自达6还是要提一提其家族的魂动设计，对于年轻男女来说简直是毫无抵抗力，再加上旅行版的“身段”，简直让国内的“马粉”们直流口水（国内销售的可能性几乎为零）。

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实拍的这辆新款马自达6配套的轮胎是倍耐力P ZERO，和全新一代奥迪A6相同，不过规格尺寸为225/45 R19。

　　小结：倍耐力P ZERO的出现是让我们比较意外的，因为国内车型大多为优科豪马轮胎产品，不过最终是否会把倍耐力P ZERO定为原配胎，这一点还是未知数。

五、全新标致508

　　全新标致508也是本次日内瓦车展上备受关注的一款热门新车，新车保留了去年发布的Instinct概念车上的众多元素，并且今年有望在国内由东风标致国产上市。

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全新标致508采用了去年发布的Instinct概念车上的众多元素，可以说既保留了法系车设计的幻想与浪漫，也更贴近了目前全球主流市场的设计风格。

此次车展上展出的全新标致508共有508 First Edition、508 Allure和508 GT Line三个版本，实拍车型为508 GT Line，与之配套的轮胎是米其林竞驰PILOT SPORT 4，规格尺寸为235/40 ZR19。

马3系、奥迪A4L和奔驰C级等高性能运动型轿车，其在抓地性能和道路舒适性方面都有着不凡的表现。">

PS4是米其林家族中最新推出的运动型轮胎，主要适用于一些宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级等高性能运动型轿车，其在抓地性能和道路舒适性方面都有着不凡的表现。

米其林PS4的胎面花纹采用了非对称式设计，中央肋条上分布着细密的横向沟槽，它们能够在车轮滚动时，划破水膜和主排水沟中产生的音波，在提升湿地抓地力的同时也起着降低胎噪的作用。

外侧胎肩部分同样设计了独特的横向沟槽，并采用弧度更大的胎体设计，有利于提升PS4的横向排水能力，从而进一步提升轮胎的湿地性能。

　　小结：米其林竞驰PILOT SPORT 4无疑是运动型轮胎中的一款高端产品，上市后用户口碑也非常好，所以如果在国内上市后依然为标致508的原配胎，足以看出厂家还是有着满满诚意的。