为什么高端车都多少会有点烧机油？

人往高处走，水往低处流。买车也是一样，如果我们的经济承受能力在允许的范围内，自然会买更高端的车。可是许多的车主却发现，高端车似乎有点烧机油，而且我用的是合成机油啊，为什么还会那么消耗大呢？为什么高端车都多少会有点烧机油？

这个问题恐怕很多车主，尤其是买了高端车的车主们需要面临的一个问题。使用价格不菲的合成机油虽然带来了好的性能体验，但是却明显的使合成机油的消耗量大大增加。烧机油让这些车主很苦闷。是我的车子出问题了吗？其实是这样的，高端车一般都用全合成机油，甚至很多超级跑车使用流动性极佳的0W-50系列的超级赛车全合成机油。合成机油流动性好了，就意味着机油粘度更加稀，因为比较稀，所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大，所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。也就出现了我们所说的烧机油的现象。

其实高端车多多少少都有点烧机油是不可避免的，除非你不用高档合成机油。不过，如果你发现自己的车子每2000公里合成机油的消耗量就超过了半升机油，那就属于有问题的了，不是正常的消耗量。这时候你就要找找原因了。