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汽车润滑油的消耗过大的问题怎样解决

 所属分类:机油/润滑油  2013-2-6 10:11:21  推荐指数:

在节约为本的如今,我们养一辆车确实不是很简单的事。汽车润滑油的消耗,我们需要更换,更换就需要用钱。可是很多车主郁闷的发现,为啥我的润滑油就用的比别人快?消耗就比别人多?技术状况良好的发动机,润滑油消耗是很少的。如果消耗过多,就说明有了故障。发动机故障是每个车主都不愿发生的,可是润滑油却不见消耗降低的迹象,那么我们就只能检修发动机了。

原因可能有下面几个。活塞环因结胶卡死在环槽内,或活塞环磨损严重。 润滑油选用不当,粘度过小。造成消耗过大。 润滑油加得过多,超过了规定刻度。 曲轴箱通风装置被堵塞。 气门杆油封损坏。 气门导管磨损严重。

真的遇到了上面所述的问题,我们还是有方法来排除的,减少我们的润滑油的过度消耗。检查活塞环磨损程度和在环槽内转动是否灵活,有无卡死现象。 按原厂规定选用润滑油。 按标准加注润滑油。 检查曲轴箱通风装置工作是否良好。 更换气门杆油封。更换气门导管。

通过上面的几个方法,基本上可以排除掉润滑油消耗过大的问题,如果还不能,那就该到维修店检修了。

2013年12月4日

大陆轮胎美国萨姆特新工厂投产
     综合外电报道,大陆轮胎位于美国萨姆特(Sumter)的轮胎新工厂近日已经投入商业化生产,日期比之前预定的计划提前了三个月。 萨姆特工厂于去年3月份破土动工,在今年10月份中旬已经投入试运营,目前已经雇佣了250名员工,未来员工总数预计将达到1600人。 大陆表示,萨姆特工厂占地面积达100万平方英尺,预计到2017年后每年可生产500万条乘用车及轻型卡车轮胎,产能到2021年则将进一步扩充至800万条/年。 至于运营初期,大陆未公布萨姆特工厂将生产哪种类型及型号的轮胎,但该公司表示将于...查看全文>>
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