轮胎的常见受损形式有哪些

    　　(2008年11月，上海)全球替换胎专家固铂轮胎(CooperTires)旗下首家迪恩品牌卡客车轮胎旗舰店——圣轮宝轮胎销售店于11月11日正式落户上海。作为固铂今年5月新推出的卡客车轮胎品牌，迪恩轮胎主要面对国内中高端卡客胎市场。在目前严峻的经济形势下，固铂轮胎力求引入国外先进卡客车轮胎店经销模式，为消费者提供具有高附加值的车队整体成本管理解决方案。 　　 ...查看全文>>

    　　早期的这类日间行车灯多半采用的是卤素灯泡，虽然耗电量不大，但随着科技的进步，现在汽车厂商们所设计的日间行车灯几乎都采用了更高亮度和穿透性的LED光源。这可以大幅降低35%的电力，更可增加电瓶的寿命，且LED灯泡最长寿命可达8000-10000小时，几乎与整车寿命相同。 　　日行车灯所采用的LED为发光体，LED又称发光二极管，它不像卤素灯泡那样要使用灯丝，而是通过半导体器件直接将电能转化为光能。同时，LED电光功率转换接近100%，而卤素灯泡仅有12%-18%的电能转换为光能，其余部分...查看全文>>

    　　近几场F1分站赛，轮胎问题频发。上周末英国站银石赛道发生5起爆胎事故后，车手们昨日联合发声，声称如果本周在纽伯格林赛道倍耐力轮胎再次出现类似问题，F1车手协会(GPDA)车手们将退出比赛。 　　本赛季出战F1的11支车队22位正式车手中，除莱科宁、苏蒂尔与博塔斯之外，其余19人均为GPDA成员。 　　尽管倍耐力决定，为了本周末背靠背的德国大奖赛，将采用改良版轮胎，但车手们仍对轮胎安全问题表示担忧，GPDA甚至发表言辞强烈的声明：“我们会像往常一样，将赛车推到极限，这符合车队、赞助商和车迷...查看全文>>

    汽轮机是将气体的热能转化为机械能的旋转式原动机。常用的汽轮机有蒸汽轮机和燃气轮机。其工作原理如下：一定温度和压力气体进入喷嘴，在喷嘴内膨胀加速，气体的热能转化为动能。气体以高速度冲击动叶片，动叶片带动叶轮转动，从而将动能转变成主轴的旋转机械能。主轴通过联轴器与其它机械如风机、发电机等相连，从而驱动这些机械转动。汽轮机由于其功率大，燃料便宜易得，因此，广泛地应用于各行各业，如电力工业、大型化肥厂、石油化工行业、航空发动机以及大型船舶和军舰。汽轮机油在汽轮机设备中，主要起润滑、调速、散热和冷却作用。...查看全文>>