机油的粘度与温度成反比的关

细心的车主一定会发现，汽车机油上面有标号将就，其中带有SAE的标号就是指汽车机油的粘度。不同的机油黏度适合不同的温度以及fadongji9，因此选择合适的机油粘度对于发动机的保护也变得很重要。

机油的粘度与温度成反比的关系。当发动机冷态时，机油粘度较高。若选用的机油较稠，在车辆起动时，需要较大的起动力矩，便会给起动马达、电瓶等增加额外的损耗，甚至导致无法起动。同时机油过浓，流动性差，更会产生诸如润滑不良、易形成气缸内积炭、散热效率下降、水温升高、油耗增加等现象。但若机油过稀，机油由于难以形成油膜或形成的油膜过薄而易引起润滑不足，导致机件非正常磨损、发动机噪声增大等问题。

很多车主可能遇到过，一些不法的汽车修理厂甚至是4S店会使用低质量等级的机油甚至是一些回收翻新机油，付出的代价必将是沉重的：噪声增大、拉缸、烧瓦、油泥增多、油道阻塞等等。虽然，选择高质量等级的机油对自己的爱车固然是大有好处，但高等级机油的价格往往也很高，是一般合适机油的2倍。因此，选择机油求的是“合适”。要同时兼顾粘度指数和API分类，以便最佳匹配所期望的环境温度和驾驶条件。

如何选择合适的粘度的机油呢？对于SAE数值的选择，首先必须了解自己车辆的性能。若您驾驭的是高性能的跑车，或者您喜欢飙车、经常高速行车的话，由于在大功率时发动机的转速很高，会使得发动机的温度居高不下，因此必须选用较耐热的机油，如：SAE15W50、SAE10W40等。而若周围环境较冷，由于低温下同种机油粘度较高，则必须选用一些较稀的机油，如：SAE10W30、SAE10W40等为宜。

另外，车主手册上的机油品质的要求，车主们也应该仔细参阅。