机油可以统分为矿物机油和合成机油

机油多种多样，而现在机油分类体系以美国石油协会(API)品质分类系统使用最广泛，它根据机油的工作性能，用代码来对机油进行分类。例如“S”类就是用于汽油发动机，从“SA”一直到“SH”，每递增一个字母，机油中就会增添更多的添加剂，机油的性能就会提高。机油最重要的一点就是它的粘度，机油的粘度会随着温度改变而变化，对于那些低温时粘度小，高温时粘度大，能保证发动机在任何温度下都能正常润滑的机油，就是多级机油了。市面上的机油我么可以统分为矿物机油和合成机油，合成机油是高档机油，一般高档车都要选择合成机油。

合成油因氧化而产生酸质、油泥的趋势小，因而具有更长的使用寿命，对发动机在各种恶劣操作条件下，都能提供适当的润滑和有效的保护。合成机油比起一般的矿物机油具有较高的粘度指数，随温度转变而产生的粘度变化很少，因此在高温及严寒情况下，仍能维持适当的粘度，而提供合适的保护。在寒冷的冬季，机油粘度会变大，从而使发动机阻力增大，造成冷启动困难，严重磨损发动机。在这种关键时刻,就要求机油从油槽注入引擎的速度一定要快。优质冬季机油应该在点火的1秒钟之内迅速流到引擎顶部。即使在零下二三十摄氏度的低温下，仍能给引擎提供最好的保护。合成油越来越受到高档车以及各种车型车主的喜爱。好的机油应该有四大功能，冷却：降低发动机温度。润滑抗磨：保证发动机正常运转，减少磨损。密封：防止过量气体从密封环及气缸通过。清洁：保持发动机清洁，扩散污染物。

PS:再好的机油在行使一定的里程后也一定要换掉，因为机油在使用的过程中，会逐渐被氧化，其中的添加剂会逐渐消失，性能也会降低。