汽车在不同条件下行驶时温度相差很大

由于汽车在不同条件下行驶时，温度相差很大，因此，应根据具体情况选用不同的润滑脂例如，汽车在北京地区一般山路上行驶时，轮毅轴承温度约在60℃左右，此时可使用2号或3号钙基润滑脂；如果下坡较多，频繁使用制动，制动毂产生大量热量，传至轴承，从而使轴承温度达到70—80℃，此时如使用钙基润滑脂，便会产生流油现象，因此，应使用钙钠基润滑脂(或滚珠轴承脂)或锂基润滑脂。钙钠基润滑脂耐水性差，不能用在经常涉水的汽车上，在南方夏季，尤其是下长坡时，轴承温度可能超过l00℃，此时最好使用锂基润滑脂。

否则，将使润滑脂软化流失，这样不仅浪费润滑脂，而且使轴承提前损坏。钢板弹簧润滑一定用石墨润滑脂 有的驾驶员在三级保养时，常不用石墨润滑脂，而用钙基润滑脂，甚至有的刷机油，这样钢板弹簧容易损坏。

特别是在工地、山地及道路差的路况下行驶时，车辆颠簸大，钢板弹簧所承受的冲击负荷大，更易损坏。由于在石墨润滑脂中加有石墨，因此填充了钢板间的粗糙面，提高了钢板弹簧耐压、耐冲击负荷的能力。模拟汽车钢板弹簧振动试验表明，使用钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动700次断裂，而使用石墨钙基润滑脂的钢板弹簧连续振动1500次才断裂，使用寿命延长了1倍以上。盛装、分发容器、工具要清洁 盛装润滑脂时，要检查容器、工具是否清洁。装润滑脂的容器要盖严，防止机械杂质混入，使用时，若发现润滑脂表面有灰尘、杂物等，应刮去，切不可搅混。分发润滑脂应当使用专用工具，容器、工具用过后，应用塑料袋套上，剩余的润滑脂表面应刮平。