润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大
所属分类:机油/润滑油
2013-2-21 13:29:09 推荐指数:
汽车润滑脂在汽车中的角色十分重要,通常,汽车润滑脂类是指除了汽车中所有需要润滑的油脂。汽车中很多零部件需要润滑,但是很多车主并不是很重视,其实,润滑脂的填充量对轴承运转和润滑脂的消耗量影响很大。
轴承中填充过量的润滑脂会使轴承摩擦转矩增大,引起轴承温升过高,并导致润滑脂的漏失,反之,填充量不足或过少可能会发生轴承干摩擦而损坏轴承。
填充过量的脂还会造成多余的润滑脂从润滑部件漏失,给机械运转带来不良的影响,润滑脂的适宜填充量有多种不同的经验公式计算。
一般讲,对密封轴承、润滑脂的填充量以轴承内部空腔的1/3~2/3为宜。当轴承中填满润滑脂温升高。
汽车导热油也是汽车润滑脂类的一种,那么汽车导热油应该如何使用呢?
导热油作为目前先进的主流的热传导手段,在各行业获得了广泛应用。如果导热系统设计合理,配置得当,只要做好以下几点,就可以很好的延长导热油的寿命:
1)严格遵守操作规程,保证工艺要求的主流体温度不超过所选导热油的最高使用温度,同时还要对导热油的流速、流量、进出温差进行严格控制,避免因局部过热而导致油裂解和积炭。
2)不采用氨封的系统,膨胀增温控制在60℃左右,不要超过80℃。
3)在开车之前,对操作人员、管理人员进行培训,使之掌握科学的方法,具备处理异常现象的能力。
4)定期检查旁路过滤器的压力降,及时清洗或更新滤芯。
5)根据使用情况,定期取样化验,建立用油档案,加强管理。
6)严防空气、水及其他污染物进入系统。
2013年7月10日
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