车内环境污染如何消除

　　随着杭州居民生活水平和杭州城市建设的有序推进，汽车已经成为杭州居民生活和出行的常用工具。据有关数据表明，截至2012年5月底，杭州全市汽车总保有量在214.4万辆，驾驶人240.1万人，名列全国城市汽车保有量的前5位。其中私人汽车占据着总量的87%，连续4年在全国36个大中型城市中排名第一。

　　但在杭州汽车保有量持续增加的同时，杭州有关汽车内空气质量和污染问题的投诉也迅速增加，对于车内环境污染，世界卫生组织已明确将其与高血压、艾滋病等共同列为人类健康的十大威胁之一。许多杭州车主呼吁尽快出台杭州地方有关汽车车内空气质量标准，提高居民生活健康水平。

　　来自杭州市科协的政协委员张延祥提出了关于出台杭州市汽车内空气质量强规、保障居民健康的建议。由于目前没有汽车内空气质量的强规，汽车制造商和4S店不可能真正重视到这点，张委员建议应该尽快出台杭州的汽车内空气质量强规，健全预防为主的环境与健康的政策法规，做到有法可依。

　　其次，建议建立杭州特色的联合监管机制。按照出台的强规，成立专门的监管机构，明确职能部门职责，落实质检、环保、卫生、工商联合执法的工作机制，从而有效地从源头上遏制，行业中检测、销售里，监管车内空气污染问题，促使车企和4S店在生产和销售过程中，真正关注杭州居民健康，提高居民生活质量。

　　再次，建议加大因车内污染造成居民健康事件的处罚力度。对于在执法过程中发现的污染事件，加大违规处罚成本，甚至停止在杭州的销售权，查实一个处罚一个，处罚一个曝光一个。让车企从源头上高度重视，努力提高销售到杭州的车辆质量，采用环保材料，改良生产工艺，改善车内空气质量。

　　最后，建议加大宣教力度提高居民环保维权意识。消费者的重视程度，也是影响汽车生产厂家和销售的重要因素。加大居民健康宣教力度，宣传环保的汽车内空气质量标准，提高市民对车内空气质量的重视度，引导市民购买健康的汽车产品，拒绝4S店使用未经严格验证的劣质加装产品，从市场购买力的角度，促使杭州的汽车产品环保化、健康化。