熏黑＝喷黑？

    　　毋庸置疑，高亮LED将成为未来一代汽车的主要特征。这是由于LED相对于传统的白炽光照明方案，具备许多重要优势。同时，采用LED也可带动技术上，甚至汽车设计风格上的变化。但是，正如任何革新技术，LED在广泛运用于汽车照明前，仍有许多困难需要克服。 　　可靠性与持久性 　　LED的相对预期寿命为5万小时，而卤素钨灯为2万小时，卤素白炽灯为3千小时。相对于白炽灯，LED的坚固结构更不容易被振动影响，使用过程中光输出透亮度也不会明显下降。采用多LED照明方案，具备“冗余零件”的附带优点，即使一盏...查看全文>>

     好多朋友都不理解车为什么要贴膜，因为像欧洲一些国家都是明令禁止贴膜的。其实在这里我们存在一个误区，真正的欧洲原厂名车并非不贴膜，而是在整车出厂时，在汽车的两层玻璃中间就夹了膜。 但国内大部分车的车窗玻璃，一般都是普通玻璃、镀膜玻璃，其最大紫外线阻隔率分别为19%，和37%。可以看出，我们爱车玻璃并不能满足隔热隔紫外线的日常需求，这就要用贴膜来改善车窗本身的不足。 了解贴膜的必要性后，我们自然要了解下贴膜的好处。其主要有以下几点：安全： 这是涉及安全的一重要性能。优质...查看全文>>

     3月28日，在厦门，龙膜建筑膜2013年全国经销商大会如约而至。在这美丽的海滨城市，绵绵的春雨也预示着新一年美好的愿景。 会场安排在了厦门比较中心地带的磐基皇冠假日酒店，会议在早上九点正式开始，代理商和嘉宾们一一签到入场，热闹的气氛很快就高潮迭起。龙膜建筑膜商务发展总监Ben讲述了对未来的展望以及建筑膜的大好前景，随后，龙膜建筑膜的全球总监Jeremy先生通过一系列的演示，介绍了伊士曼公司，全球的建筑膜概况以及建筑膜在中国的发展潜力，将伊士曼公司对龙膜业务的重视程度从字...查看全文>>

    　　除了配置 “防爆胎”之外，不少车企也开始在轮胎胎压的监控，以及爆胎后的安全控制方面进行技术研发。记者了解到，目前比较流行的TPMS胎压监测系统，其主要功能是监控、显示及确认轮胎的工作状态，并对轮胎出现的异常状况(如超压、欠压、超温、气压突变等)及时报警，并通过声光、数字显示当前的状况，以保障行车安全，防止爆胎，同时保证汽车轮胎长期处于合理使用状态。...查看全文>>