机油不止用于润滑这么简单

一些车主认为，机油的种类和级别相同就将两个不同品牌的机油混用，这是错误的做法。因为两个不同品牌机油的种类和黏度级别虽然相同，但不同厂家生产的润滑油，添加剂化学成分会有一些差异，不同化学成分的添加剂调配的润滑油混到一起后，添加剂之间可能会产生化学反应。因此，更换润滑油时应放尽发动机中的旧润滑油，最好用新润滑油冲洗干净系统，再注入新油。

另外，车主最好能养成每周检查机油的习惯。对于新车来说，传动系、冷却系的零部件都较“年轻”，不存在“烧机油”、“管路老化”等现象，也就无须经常补充机油、防冻液。但是，对于一些已经用了两三年的旧车来说，车主应每周检查润滑油和防冻液的液面高度，并在车上备一些同厂牌、同型号的机油和防冻液。

此外，由于夏季用油和冬季用油的黏度不同，也不能混用。
 

机油不止用于润滑这么简单


    在维修保养的时候，我们听的最多的一句话大概是“机油混浊了，得换新的。”但是，为什么发动机油会混浊，必须更换新的呢?

    发动机油用于发动机中。既然用于机械那我们能想象得到它应该是用来润滑机器的。发动机油的一个比较大的作用就是减少发动机各活动部件间的摩擦，保证发动机灵活运转。我们把这个叫做润滑作用。其实，发动机机油除了润滑作用，还有清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。

    清洁作用

    清洁作用就是指清洁燃烧产生的炭、油等污渍，或者将污渍在油中分解掉，或者利用油渍过滤器把污渍去除。发动机油能清洁发动机，并去除过滤器里残留的杂质，保护金属表面免受燃烧过程中形成的酸腐蚀。同时，发动机油还能带走燃烧残留物、润滑油的燃烧产物或氧化产物，并迅速沉降到油底壳底部。因此油看起来都是黑黑的污浊的东西，仅通过肉眼看无法判断其质量好坏。

    冷却作用

    冷却作用，顾名思义，冷却发动机的作用。发动机油能辅助冷却系统带走活塞所产生的热量。冷却活塞时汽油要从反面喷射出。因此，发动机油必须有着很好的冷却性能，并且能承受高温。

    防锈作用

    防锈作用就是要防止生锈，就像给刀剑等东西上涂油一样，发动机内的金属零件也要防止生锈。这些都要归功于润滑油的另一重要特点防水，才可以使发动机油能有效起到发动机防锈的作用。

    密封作用

    最后是密封作用，发动机油的密封作用是要使发动机的活塞和气缸密封起来，这种密封程度很重要，可以有效阻止气缸串气，保证发动机的有效功率的输出，提高车辆动力性。即把机油滴入活塞和气缸的空隙处，以此来保持气缸压力的功能。

    抗氧化作用

    发动机油能全面保护发动机的所有部件。发动机所产生的高温会促使发动机油加速氧化，因此，发动机油必须具有优良的抗氧化性，以保证发动机油能在一定的换油周期内保持正常的黏度，保护发动机的所有部件工作正常。

    缓冲作用

    发动机油能承受一定的来自于轴承传递的冲击负荷，起到缓冲作用，从而在一定程度上消除轴承和发动机其他零件间的冲击负荷。

    机油通过这几种作用使发动机保持良好状态。因此发动机油越新越好，机油清洁程度不同机器性能也会各异。机油不能换一次便一劳永逸，还必须定期更换新的。但是需要注意的是在清洗之前的保护措施，切记关键零部件的防水、线路的防水。清洗之后对发动机的散热和使用寿命都不会造成损伤，同时还能增强发动机性能。