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珠海国际赛车场测试德国马牌CSC5P轮胎

 所属分类:轮胎  2013-2-2 23:23:23  推荐指数:

02 绕桩测试

C63 AMG+CSC5P( 前 235/35R19、后255/3DR19)

接下来;笔者驾驶目前国内AMG车系中的入门小弟:C63 AMG来绕过一个个以大约20m间距排列的桩筒。当然,由于这个项目正好就是咱家编辑平常要做的事情,所以操作起来难度不大,再加上 C63 AMG轴距较短,动力与底盘的搭配较合适,刁钻在桩筒阵间颇为爽快!正当我自以为乐时,发现仪表上显现的车速已达约65km/h,过弯时的防滑指示灯也在闪烁,但实际的感觉呢?

很稳!就算已经感到车尾有点意欲偏滑,但其抓地限界的掌控依然明晰沉稳,不待防滑系统开始大力介入,就能让车身精确维持行驶动线。哇!CSC5P的抓地力果然有看头,以上这些让人热血沸腾的性能表现,伴随最大横向1.421的G值,都是由它创下来的。此外,由于搭载在 AMG这些性能车上的CSC5P都属于扁平比较低,也就是胎侧厚度较薄的胎型,所以其对路面的回馈感也颇为清晰,支撑稳定度更堪称一绝,车与轮胎的搭配算是珠联璧合!

2013年11月3日

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