盲目选择润滑油 走出润滑油使用的误区

发动机是车辆的动力产生部位，所以大家都把发动机比做车子的心脏。这个心脏也和我们的一样，需要血液才能跳动。它的血液就是我们说的润滑油了。所以如果没有正确选用机油会使发动机损害加大，甚至提前报废。现在很多车主也都明白这个道理，都会尽量的保养爱车，可是仍然还是有很多朋友并不知道这些知识，我们一个都不能少，要让所有车主走出润滑油使用的误区。　　

1、盲目选择润滑油。润滑油质量的好坏，直接关系到发动机使用寿命的长短。新型汽车对润滑油要求十分严格，选用什么润滑油、如何更换等都应按照厂家的规定进行。选用发动机机油时，既要重视质量等级，也要注意粘度等级。有些车主听信所谓老师傅的经验，不科学的用油致使发动机遭受苦难却不自知。首先应按压缩比、排量等进行使用性能级别的选择。然后按照气温、负荷进行粘度级别选择。质量好的机油能保证发动机润滑良好、减少磨损、减轻维护频度和难度。在选择机油粘度时，应该在保证发动机润滑与密封的条件下，尽量选用低粘度机油，节约燃料。　　

2、使用多粘度润滑油最好。多粘度润滑油低温时具有轻质油的性质，而在高温时又具有重质油的性质，在推荐使用多级油的场合，一种多级油就可以代替多种单级油。虽然多级油可满足极冷和温暖季节和重负荷发动机用油，但通常情况下还是推荐使用单一粘度的润滑油，有利于发动机的润滑，延长发动机的使用寿命。因此，不要认为使用多粘度润滑油最好。

3、发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，导致破坏润滑。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。因此是否变质，应进行各项指标的化验，实行定期按质换油，减少不必要的浪费。