入市门槛低已成汽车香水发展硬伤

　　汽车香水依据汽车香水成分分化合、混合(化合＋天然)、纯天然；依据汽车香水用途可分为座式、挂式、风口式、便携式；依据汽车香水生产地分为原装进口、进口分装、国产。因此，汽车香水市场价格从几元到几百元不等也就不足为奇，对于终端消费者来说，更是雾里看花，真假莫辩，哪个“好看”买哪个或者任凭销售一张嘴，推哪个拿哪个。笔者通过与众多品牌汽车香水企业负责人交流时了解到，想做好汽车香水并非是一件易事，目前有两个主要问题制约着产业发展：其一，进入汽车香水市场的门槛很低，导致仿货层出不穷，品牌利益被无情的蚕食；其二，汽车香水相关标准缺失，生产经营良莠不齐，产品质量与售后没有保障，消费者对汽车香水的满意度自然就低。

　　十多年来，汽车香水整体来看，变化不大，除了市场原因外，企业在自主研发、设计等方面投入不足也是一个重要因素。目前，中国汽车香水企业规模都不大，绝大多数企业不具备开发、设计及量产能力，自然贴近市场不足，存在较大的风险性。然而创造一个品牌并非易事，冰冻三尺，并非一日之寒，需要不断的沉淀与积累才能打开一番局面。在双层压力下，相当多的企业只能被动选择放弃，转向低端市场与仿冒之列，采取跟进策略，不断蚕食品牌利益，对品牌企业够成了一定的冲击。使得更多无品质保障、无售后的汽车香水流向汽车精品店及终端市场，爱车受腐蚀的情况时有发生。出现目前的局面，源于行业标准缺失，进入汽车香水的门槛低，已不可避免的成为产业发展的硬伤。