为什么汽车会烧机油？如何检测汽车烧机油？

很多车主会发现，自己的机油用得很快，会越来越少，这是为什么呢？经检查，因为汽车烧机油了。为什么汽车会烧机油呢？

烧机油一般有两种原因，一种是缸体的问题，另一种是缸盖的问题。缸体烧机油主要是因为缸筒磨损过大，或是活塞磨损过大、活塞环失效；如果是缸盖导致烧机油，那么是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室，或者气门油封老化，密封度下降，导致机油从气门流入燃烧室。实车主可以自行检测来大致判断故障部位，只要烧机油并不是很严重，可以观察排气孔。如果车是凉着的时候烧机油，多半是气门油封；如果车热的时候烧机油则多半是活塞或活塞环有问题。但是，到了烧机油严重的时候，就难以判断是缸体还是缸盖烧机油了，一定要打开汽车发动机进行检查。老旧车辆可适当选用黏度稍大的机油来增加活塞、缸壁间的密封性；勤检查机油标尺，定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件；尽量选择原厂的机油等，都可有效避免烧机油现象。

另外汽车一旦烧机油，车主们就需要到4S店活着汽车修理厂尽享维修或者更换汽车汽缸缸体及缸盖。