使用符合规格的燃油和机油

　　很多朋友现在都买了车，可是买车容易保养难，对于保养知识欠缺的新手车主们在遇到保养问题是往往会觉得手足无措或者只能求助朋友。这里说说关于窜机油的处理。

　　使用符合规格的燃油和机油

　　（1）燃油的标号必须符合该发动机的规格要求。微、轿车发动机的压缩比高，如使用的燃油标号低，则易发生爆燃，引起烧穿活塞顶或活塞环岸等异常故障。

　　（2）使用合格机油对减少磨损、延长发动机使用寿命至关重要。现代高性能发动机、转速高、负荷大、工作条件苛刻，对机油的要求特别严格。不仅要求粘度适当、粘温性能良好，而且必须具有清净分散性能，能抑制氧化胶状物和积炭生成，并使胶状物等易被过滤。机油还须具有良好的氧化稳定性、抗腐蚀和抗磨等性能。我国已发布的汽油机机油系列产品标准（GB11121—95），包括SC、SD、SE、SF和3个通用油SD／CC、SE／CC、SF／CD等7个品种，SE机油用于桑塔纳(图库论坛)等装有尾气催化转化装置的发动机，SF机油用于奥迪200等轿车’其性能优于SE。462Q型发动机使用机油为15W／30SE（冬季、北方）和15W／40SE（夏季、南方）。只要按规定的行驶里程(图库论坛)进行保养和换油，就可以确定发动机良好的技术状况。
　　按常规检测活塞环表面质量、粗糙度、弹力、端面翘曲度以及在缸套中的开口间隙、漏光度、在活塞环槽中的侧隙等等，各项技术性能指标都必须符合国家规定的技术要求。应当指出的是，活塞环的开口间隙与侧隙极为重要，太大易造成窜气、窜机油；太小活塞环口顶死或卡在活塞环槽中，将引起"粘缸"、"拉缸""严重故障。微、轿车活塞环的开口间隙一般为0．15~0．40mm，侧隙为0．03~0．07mm。

　　更换活塞环需检测气门导管与气门杆的间隙

　　该间隙应符合使用技术标准，并同时更换合格的气门油封，否则气门导管松旷、气门油封失效、将引起"下窜机油"。

    好啦，窜机油的问题就说到这里，关于机油等方面的处理以及保养知识我们还会继续做介绍，良好的保养习惯是爱车长寿的秘诀。