车身贴膜/改色
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选汽车膜先看质保期非隔热率

 所属分类:车身贴膜/改色  2013-3-15 21:25:03  推荐指数:
如今,拥有私家车绝对不是什么新鲜事了,为爱车贴上合适的车膜也已成为购车后的必选项目。但贴膜少则几千,多则上万,一般车主在选择之前可能先查询各品牌太阳膜的口碑、声誉和各项参数。

  可见光透过率、紫外线阻隔率、防眩光率、隔热率…….这些汽车膜常见参数,对消费者来说已不是陌生的字眼了,不管是商家突出形成了一种氛围还是消费者直观意识引导,大多数消费者都会首先参考隔热率。

  拥有半个世纪玻璃膜生产历史的美国Johnson(强生)膜(Johnson Window Films)要指出的是:以上性能指标固然重要,但却忽视了汽车膜一个最重要的性能参数——质保期(寿命)!

  

强生隔热膜

  如今中国的汽车贴膜消费市场远不如美国和欧洲等发达国家成熟和理性,某些品牌推出的汽车膜产品一味地追求高隔热率,并以此来做为吸引顾客的噱头和卖点,其实这就是在忽悠消费者,剥夺了顾客科学选择的机会!

  Johnson(强生)认为选购汽车膜首先应该看质保期(寿命),而不是看隔热率!这是因为,质保期(寿命)才是汽车膜光学性能参数(透光率、紫外线阻隔率、防眩光性、隔热率等)在汽车膜的使用过程中不会发生剧烈衰减的基础,某些高隔热膜的隔热率只是指的其瞬间隔热率,并不能保证长期达到高隔热标准。

  如果汽车膜不具备过硬的质保期,其金属涂层会轻易氧化、胶层和聚酯基片会提前老化(这种现象在市场中高隔热率的重金属膜上尤其明显),这就意味着刚装贴上的汽车膜,隔热率也许能达到厂家承诺的50%或70%,但几个月后会衰减到只有30%,甚至20%,更别说能阻隔多少紫外线了,同时,更令人可怕的是,其透光率、清晰性和防眩光性也会随着使用时间的增加而发生急剧的衰减,这将对驾驶者的行车安全带来极大的威胁。

  为了验证以上说法,我们可以做一个简单的氧化对比实验,5分钟即可以证明质保期(寿命)对于汽车贴膜来说是多么地重要!

2013年11月27日

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