雨刮器故障不是“想修就给修”
所属分类:雨刮
2013-3-18 13:03:54 推荐指数:
常有车主投诉说雨刮器刮不干净、有异响,严重影响驾驶安全。而4S店却以雨刮器已出保,而拒绝更换,车主们却对这样的说法难以接受。下边我们就来看看车主们遇到的具体情况:
标致 307车主姚先生投诉时表示,该车雨刮器有异响,新车时就在4S店调校和更换过,但没多久就又一直响,4S店答复称都是这样。厂家客服回复说,用户雨刮已过保修期,并不属于质保范畴。
标致 307车主姚先生投诉时表示,该车雨刮器有异响,新车时就在4S店调校和更换过,但没多久就又一直响,4S店答复称都是这样。厂家客服回复说,用户雨刮已过保修期,并不属于质保范畴。
本田 思域 车主姜先生表示,新车购入3个月才开了2100公里,从未使用过雨刷,近期连日降雨,发现雨刷根本刷不干净,眼前一片模糊,只能靠前方物体的颜色判断是否 有车或者人,太危险了。去4S店做首保时,要求一并更换雨刷,但是4S店以易损件拒绝更换。车主认为,这可是新车没用过,怎么这么易损?
由此可见,很多车主对于这些“易损件”的保修了解不足。车主们要注意了,不要以为整车还在保修期就可以“想修就修”。只要你翻翻随车保养手册中有关“新车质量担保”的规定就会发现,享用“保修”这块免费蛋糕是有诸多条件限制的,绝不能简单理解为“什么都保”。
目前由于国家没有汽车三包的相关规定,一些易损件如玻璃、灯泡、雨刮、刹车片等通常很难界定是由于车主使用不当,还是产品质量问题导致的损坏,因此厂家一般不承担质量担保责任,或采取缩短保修时限的做法。现在只有少数厂家把轮胎、音响等部分易损件纳入保修范围,只是其保修期相对较短,只有三个月到一年或者是五千到两万公里。