雨刮
当前用品:
 

雨刮器常见问题

 所属分类:雨刮  2013-3-18 13:56:36  推荐指数:

  带状条痕:没有找到雨刮壁的最佳支掌点,导致雨刮教条不是每个部位都与玻璃充分接触;不适当的臂杆压力或上部结构损坏,甚至不适当的雨刮片都会导致此类现象。

  雾状条痕:一层油状的薄膜随着雨刮使用而分布在挡风玻璃上、通常是因为脏、污或车腊附着玻璃而导致;雨刮胶条被车腊、油污污染也有此现象。

  细水现象:当雨刮器刷过挡风玻璃后,仍有小水滴贴在玻璃表面,此现象为车腊、油渍或硅化物黏附于挡风玻璃、胶条或胶条片本身质量所致。

  “卡塔”声或刺耳的噪音:发生雨刮不规则刮扫时,大都由于胶条磨损、臂杆及支架损坏、胶条老化变型所导致。在无润滑的情况下,雨刮器刮扫干净玻璃时也会有摩擦声。

  雨刮扬升现象:现今车辆空气力学上常见,尤其出现在长尺寸的雨刮。当汽车高速行驶时,因雨刮招受风力而上扬,导致部分未被刮扫到,就有此现象。

  胶条龟裂:胶条的使用本来就有一定的寿命,经过冷热酸碱的肆虐之下,硬化龟裂或剥落在所难免,有的雨刮片会直接脱落于雨刮臂上,若是品质不良的胶条,损坏的时间会更快。

  胶条硬化:由于日光直晒和高温的直接变化,使雨刮胶条硬化而失去弹性。

  上部结构损坏:受冰铲或外力破坏,造成雨刮杆结构损坏。

  腐蚀或胶条磨损:气候不佳、清洗产品使用不当或未达标的胶条配方,会造成雨刮条边缘破烂或完全磨损。

  胶条污损:形成的原因大多是长期囤积在雨刮上的油渍、车腊的附着雨刮器会与挡风玻璃间产生空隙而达不到完全刮水的作用。当雨刮发生上述情况而不能及时解决,您的雨刮就会进一步的恶化,划伤玻璃,进而会严重影响行车安全。

2013年11月13日

长城润滑油参加国际实验室比对 满意率达97.52%
    日前,美国材料与试验协会(ASTM)机构公布了国际实验室能力验证活动5月份内燃机油样品比对结果:全球238个实验室参加比对,满意率为86.61%。中国石化润滑油公司全部12个实验室参加比对,比对数据161个,满意数据157个,满意率达97.52%,满意数据远高于参加对比实验室的平均水平。近年来,润滑油分公司坚持加强实验室基础管理工作,定期组织参加ASTM等国际权威机构的实验室检测能力评价活动,通过第三方平台,检验所属12个实验室检测数据的稳定性,提升检测能力。12个实验室按照ASTM方法检测数据...查看全文>>
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号