通过机油滤芯时的压降

内衬/滤芯在机油滤芯内不得渗漏，否则，机油滤芯就会丧失其作用，机油就会在未经过滤的情况下通过。

在抽出机油时，旋转式机油滤芯的金属外壳必须能够承受高压以及压力脉冲可能造成的任何疲劳。如果外壳裂开，油压就完全丧失，机油就会从系统中流出。

此外，volvo原装机油滤芯拥有一个减压阀；如果机油滤芯由于某种原因出现堵塞，减压阀会让没有过滤的机油通过。当出现危机时，这能够使发动机得到某种形式的润滑。但是，减压阀还有另一项功能。举例来说，在冬天冷启动的情况下，当机油变稠，压力很低时，不打开减压阀很有必要，因为这会使未经过滤的机油抽入发动机。当然，当压力太高时，也不要打开减压阀，因为这样，通过机油滤芯的压力下降会太大。如果发生这种情况，润滑能力就会受到负面影响。

止回阀确保当发动机关掉后，机油滤芯一直充满机油不排空。这样发动机就能从一开始就得到全面润滑。

Volvo原装机油滤芯中纸的质量有具体规定，以确保与起初发动机设计的油牌号相匹配。