问题导航仪的四宗罪

　　第一宗罪：地图不准

　　导航地图里导航软件是一个关键，而软件里的地图又是重中之重。由于目前市场上超过七成的导航仪安装的是盗版地图，很多车主因此被导入歧途。在网上，我们会留意到有很多版本的地图可以提供免费使用，但不能升级，也正是因为此，很多山寨导航厂商也瞄准了这点，借此来降低成本安装盗版地图。这些地图虽然在一段时间内能够正常使用，但随着道路变化，地图不及时更新，导航就会出现错误。

　　第二宗罪：定位模糊

　　因为有了庞大的美国GPS免费卫星作为定位系统，再加上免费地图，使得有的厂家东抄一点，西拼一点，只需要外观改一改，就能造出很多山寨和劣质导航产品，以“低技术门槛”进入市场。实际上，中国的路况一直在变，且较为复杂，单纯依赖老外的GPS卫星导航，根本无法及时跟上新道路变化，加上电磁干扰等因素，定位不精确也是常见的。

　　第三宗罪：硬件粗劣

　　因为有了庞大的美国GPS免费卫星作为定位系统，再加上免费地图，目前国内逾七成的导航产品从来不进行检测和更新。然而硬件也是保障导航实现精确定位和导航的一个重要因素。德赛汽车电子事业部技术中心总经理段拥政向记者介绍：芯片是GPS导航仪内的重要部件，芯片的好坏，直接影响GPS的定位速度和准确率，一款好的GPS芯片，能够快速地进行定位，并且精确度可以在10米以内。从内部的芯片到屏幕和外壳，大厂的正版导航仪使用的都是最新的产品。很多粗制滥造的产品采用的是前几代已经淘汰的低成本芯片，不仅开机缓慢，而且容易死机失灵。

　　第四宗罪：无售后

　　市场的庞大，山寨和劣质产品都要跟正版导航争一杯羹，除了一些大牌厂商，很多小厂家基本是跟风似的生产导航产品，让市场变得混乱不堪。以往导航产品动辄上千元，利润非常高；随着越来越多的山寨产品进入，使得导航仪整体价格下跌，现在两三百元也能买到一个所谓的导航产品。虽然价格下降对于消费者来说是好事，但低价的同时带来了GPS产品质量的参差不齐，地图和服务都跟不上，日后的更新服务根本就无从谈起。