汽车贴膜价格混乱真假难辨
关于膜类产品的假冒伪劣产品,消费者不能在第一时间认清。比如一款劣质太阳膜,不管是哪个地方产的,不会造成大的危害;但是对于安全膜来说,如果你没有达到这种效果,而宣称这种产品有军工技术等效果,这样是对消费者的一个欺诈行为。
目前,市场上几乎所有的产品,均号称有防紫外线、防爆、隔热等功能,而国内贴膜行业并没有一个专门的权威机构来监管车膜质量,所有的参数也只是厂家单方面提供的。价格混乱,更不用说,几十元到上万元的产品都有,各种乱象,亟待行业规范的树立。
2013年10月31日
轮胎使用请注意 使用三年需更换 生活中每个人都经历着痒,细小或隐蔽,但却像一点一点被充大的气球,只等待一根导火索;与此同时,生活节奏加快,各种诱惑增多,终使那些日积月累的痒以更短的时限出现--三年之痒替代七年之痒已成大势所趋。
殊不知,轮胎也存在三年之痒,也需要关注和释放。随着橡胶材料的老化磨损,轮胎的安全性和舒适性在使用三年后开始下降。在自驾游前也为轮胎挠挠痒吧,以崭新的战靴开启一段完美之旅!
亲, 你痒了吗?
也许你是职场新人,三年就像一块竖在丁字路口的指示牌,笔直还是转弯得细细思量...
查看全文>> 2013年2月19日
普利司通(中国)投资有限公司近期正式发布了两款商用车轮胎新商品 普利司通(中国)投资有限公司近期正式发布了两款商用车轮胎新商品,分别为适用于矿山极端路面的“普利司通”品牌L317,以及适用于中短途混合路面的“风驰通”品牌ST3000商品。其中,L317商品是普利司通在卡车•巴士用轮胎领域首次为中国消费者带来的专用于极端路况的产品。两款新商品的同时亮相对普利司通在华商用车轮胎商品体系实现全方位覆盖具有极为重要的意义。
近年来,针对商用车市场产业结构的细分化发展,普利司通大大加速了对旗下卡车•巴士用轮胎系列商品的推广力度,日前普...
查看全文>> 2013年11月6日
大陆马牌轮胎是欧洲市场乘用车轮胎配套业务的领导者 应用了最新自补型(self-sealing)轮胎技术的四门轿跑车Passat CC于2008年1月在北美车展首发。该轮胎应用全球领先的轮胎制造商德国马牌的最新技术 “CntiSeal”,让车辆即使在轧进钉子的情况下,也能正常行驶。
这种新型轮胎一旦被扎破,胎纹内侧的保护层会立即在破损处进行自我修补。“一般来说,5毫米直径的破损都可以由该系统自行补损,”德国马牌轮胎负责大众/奥的业务的部门总监Detlef Zsch?rner表示,“这就意味着85%的漏胎事故可以得到避免。”新的Passa...
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佳通轮胎车队携X-Grip钉胎出战2013“古纳河杯” 1月19日至21日,2013“古纳河杯”内蒙古海拉尔(冰雪)全国汽车场地越野锦标赛(COC)将展开为期三天的激烈争夺,本站比赛也是2013赛季全国汽车场地越野锦标赛的揭幕战。佳通轮胎车队本站比赛派出了黄威誌和韩魏的组合,这两名车手都有着丰富的参赛经验,相信会是汽油改装组的冠军热门人选。
携带着全新的冰雪钉胎X-Grip出战的佳通轮胎车队本站比赛重新回归到越野场地赛中,这支有着辉煌历史的车队有望重展以往在COC赛场的雄风。虽然海拉尔有着零下30度的极寒天气,但佳通轮胎中国研发团队,经过不懈...
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