车内材料都有哪些“毒”?
所属分类:
汽车香水
2013-4-1 12:56:49
推荐指数:
“车内材料导致的空气污染主要是甲醛和苯系物。”美国高迪空气检测机构广州中心林广潮表示,车内饰的原材料一般选用PVC做面板、中控台,PVC加工后还可做成内饰,若原材料本来就用“毒”材料,在车内继续挥发余毒;很多材料需要定形和粘合,需要用到胶水,这些都是空气污染源。“胶水中一般都含甲醛,使用的胶水越多,污染越严重;PVC就是聚氯乙烯,主要是从石油提炼出来的,含苯,这和汽油味倒灌产生的空气污染一样的,都是苯。”
“就算同一品牌同一型号的汽车,批次不同车内空气质量也不同。”林广潮称,这和不同批次原材料质量不一定相同有关。另外,汽车使用中使用习惯不同(常关窗和常开窗通风等),也可使车内空气质量有别。他说“感觉车内气味不好,有污染的几率很大,没味道不一定没有污染。”
2013年8月9日
中石化巴陵石化年产20万吨SBS装置为全球单套产能最大同类装置 中石化巴陵石化公司总投资近5亿元、国内最大规模的年产6万吨特种热塑橡胶装置近日全线贯通投产。至此,巴陵石化的热塑橡胶SBS、SIS、SEBS年总产能达28万吨,居亚洲第一、全球第二,其中年产20万吨SBS装置为全球单套产能最大同类装置。...
查看全文>> 2013年9月30日
长城润滑油成为中国润滑油市场的主要力量 中国润滑油市场自上世纪90年代放开后,其巨大的市场潜力引来了几乎所有国际知名润滑油品牌。美孚、壳牌、埃索、BP、嘉实多等国外品牌凭借其国际品牌的优势在中国润滑油市场一路扶摇直上,对国内润滑油市场形成强烈的冲击。 面对这种情况,2002年,中国石化正式成立润滑油分公司。当时很多国际品牌对此并不在意。可出乎他们意料的是,短短十年间,以中国石化润滑油公司为代表的一批中国企业,不但成功在中国和国际的润滑油市场上实现了一次次突围,更成为这些国际品牌的强劲对手。 本土润滑油品牌突围 如同中国家电业...
查看全文>> 2013年8月1日
3C认证——购买车灯质量保证 产品信得过 最近在东莞各路段上,一些个性化的汽车逐渐引起了人们的关注。改装汽车、为爱车加装车载娱乐产品等的人越http://guzhang.xiu123.com/ny.asp?id=46708来越多,人们开始追求个性化的扮靓。在大街上,穿梭而过的车流中时时会有一种惊艳的图案掠过眼帘。这种被称为车身彩贴的个性化装饰用品,满足了人们标新立异的需求。有些彩贴,时尚俏皮之余,更蕴藏着诸多“文化”,为城市内的人们平添了几分韵味,也将逐步成为汽车的流行色。据业内人士透露,一些进口品牌的车体彩绘,也计划在今年内进入国...
查看全文>> 2013年11月19日
汉高润滑油在鲁西北与德州某公司达成合作协议 2012年的5月份对于汉高润滑油是个不平凡的月份,在汉高润滑油销售部的共同努力下,相继开发了中国西南、西北市场的十几家优秀经销商外,又在鲁西北与德州某集团公司达成合作协议。德州市位于黄河下游北岸,山东省西北部,总面积10356平方公里。北依北京、天津,南邻省会济南,西接山西煤炭基地,东连胜利油田及胶东半岛,处于华北、华东两大经济区连结带和环渤海经济圈、黄河三角洲以及“大京九”经济开发带交汇区内,兼具沿海与内陆双重优势。德州自古就有“九达天衢”、“神京门户”之称,是华东、华北重要的交通枢纽。德州某...
查看全文>>