车载灭火器
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车载灭火器该有实用标准

 所属分类:车载灭火器  2013-4-2 13:36:43  推荐指数:

  记者了解到,按照《机动车运行安全技术条件》国家标准,汽车配备灭火器是具有强制性质的。在验车时,各检测场都会检查车辆是否配备车载灭火器。但是,对于车载灭火器的规格、种类,国家标准中没有要求。对此,有业内人士建议,消防部门、车管部门和技术检验部门应组织论证,对车载灭火器的容积提出统一要求或指导性意见。

  另外,根据相关检验标准,车载灭火器必须接受有资质的消防器材公司的年检,检查灭火器气压、密闭性、粉末凝结度等,年检合格后,灭火器会被贴上标有有效期的年检标志。但有市民反映,在验车时,好多检测场根本不仔细检查灭火器的年检期,一些逾期未年检的灭火器也顺利过关。“我家的车载灭火器已经连用3年了,买车时配的,从来没年检过,但在验车时,工作人员也没说过不合格。”车主赵先生说。

  市民李女士是MINI COOPER车的车主,她反映,她的车载灭火器也是买车的时候就配好的。而且,就像放置备胎一样,车上也有专门放置灭火器的地方,是一个很小的格子。“这么点地方,就算我想换成大灭火器,恐怕也放不下。”李女士担忧地说。记者了解到,现在出厂的新车中,很多都配备灭火器,并设置了放置区域,其中一些区域设计得非常小,只适合放置1公斤左右的灭火器。如果把灭火器直接放在后备厢里,很多车主又担心灭火器滚来滚去,不安全。

2013年6月4日

轮胎质量问题首次成为“两会”提案
      在最近举行的“两会”期间,全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康带来了《关于加强汽车轮胎安全防范风险改善民生的提案》。   这个提案的产生,源于去年秋天,贾康和家人在高速路行车中遇到爆胎之祸,侥幸死里逃生。因此,贾康根据了解的情况,提出亟待解决有关轮胎问题的意见。贾康建议,一是轮胎使用过程中质量监控、强制更换的明确标准与施行机制亟待设立与落实。目前不存在关于汽车轮胎使用年限和行驶里程的明确规定,关于磨损程度的规定也很不清晰。当下急需政府管理部门组织专家力量明确轮胎质量标准和使用标准。二...查看全文>>
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