北斗导航在政策扶持下能走多远？

　　虽然系统本身与GPS相比尚存在很多不足，但北斗却含着一个任何系统都不及的“金汤匙”——国家政策扶持。去年以来，针对北斗系统的有利政策频频推出，先是交通运输部在1月份要求9个示范省市的大客车、旅游包车和危险品运输车辆必须安装北斗车载终端；随后全国校车北斗服务管理平台通过专家组验收，2月份正式开通运营，预计未来将覆盖全国150-180万台校车。

　　政策的扶持对于北斗终端的生产商是个利好，却也引来“不公平”的反对声音。甚至有媒体拿出前苏联民用飞机产业因受过度保护而失去自生能力的例子，提出政府不该干预北斗系统在民用领域的推广。