近七成市场营收不足900万PND“龙头”有名无实
首先是在PND导航(便携式自动导航)市场所面临的“叫好不叫座”。
根据招股书,凯立德2011年的市场占有率达68.40%,俨然该细分行业的龙头。然而,数据显示,截至2011年末,公司车载前装及后装导航业务所实现的销售总收入为1.5978亿元,而公司的总营业收入为1.6830亿元,即车载导航业务以外的,包括PND、手机导航在内的其他业务的营收仅852万元。换言之,看似占据国内市场近七成份额的PND导航业务,贡献的销售收入,甚至连852万元都不到。如此“龙头”,即使市场占有率达到100%,又有什么实质意义?
出现这一局面,或与PND导航市场的盗版、山寨等“乱象丛生”有关。广州某一大型家电连锁店的销售对新快报记者称,其专柜的PND提供包括凯立德在内的各种导航系统,任购买者挑选,但仅承诺为“最新免费版”而非“正版”。
凯立德亦在招股书中坦言:“根据赛迪顾问统计,2010年公司PND市场占有率达到64%,按照当年PND销量523.1万台计算,公司理论销量将超300万台。然而据公司测算,凯立德品牌的盗版销售是正版的6倍以上,这说明市场销售的装有凯立德地图的PND只有不到1/7的是正版销售。”更何况,今年来的PND市场已现疲态。EnfoDesk 易观的数据显示,今年国内PND导航市场出货量122.3万台,环比增10.4%,相对一季度的12.3%,呈增速下滑态势。
千万不要为难你的轮胎,如果它已经有伤,就一定不要让它坚守岗位,要不,你就是跟自己过不去,这实在是太不安全的一件事情。
用车过程中,轮胎可能会被异物扎到,也可能不小心蹭到马路牙子,或者高速通过路面凹凸遭遇强烈撞击,这些都可能会导致轮胎受损。轮胎受损的情况包括胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重或者不正常磨损等。
专家建议说,如果轮胎被钉子等小物件扎到胎面,那可以修补后继续上路,但是如果是胎侧受损或者胎面的伤口太大,就一定要更换。
专家建议,至少一个月对轮胎进行一次外观检查。...
查看全文>> 在日常驾车的过程中有一些朋友常常会做一些加快损耗汽车轮胎的事情而这些很有可能让汽车产生发生故障的隐患。所以可以通过一些日常驾驶习惯来减少汽车轮胎的磨损。
1.起步不要过猛以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。
2.车辆下坡应根据坡度的大小、长度及路面情况控制适当的车速这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损。
3.车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径,一般要适当减速以免由于惯性力和离心力的作用加速单边轮胎磨损。
4.在凹凸不平的道路上行车一要选...
查看全文>> 2013年9月2日
天然橡胶价格回落轮胎特保到期 实现新增半钢胎和全钢胎收入稳定增长 受天然橡胶价格回落和美国轮胎特保到期因素的影响,赛轮股份半钢胎产品2012年将迎来有利的发展时机。公司今年将实现新增半钢胎和全钢胎产量分别30%和6%,销售收入稳定增长。
日前,天然橡胶价格已经由去年年初的历史最高位5700美元/吨回落到3000-4000美元/吨的正常水平,原材料价格的回归有利于增厚整个轮胎行业毛利空间。同时,美国针对中国的轮胎特保也将到期,一定时期内中国轮胎出口将会呈现恢复性增长。公司认为,国内轮胎替换市场也将迎来需求高峰,2009年国内汽车消费井喷,按照轮胎使用规...
查看全文>> 2013年8月20日
目前国内轮胎市场分为“三大阵营” 依靠低廉价格冲击市场是关键 目前国内轮胎市场分为“三大阵营”:米其林、普利司通、固特异等企业占据第一梯队;锦湖、韩泰、佳通等企业位居第二梯队;朝阳、好运等国产轮胎则只能依靠低廉的价格冲击市场。
国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉认为,中美轮胎特保案让许多出口型国内轮胎企业把精力转向了国内,在经历了短期涨价后,随着原材料价格的回落,未来价格战难以避免。
日前,普利司通、固特异、米其林、锦湖等各大品牌轮胎厂商纷纷宣布调高美国市场轮胎价格,上调幅度至少4%。目前,这股美国轮胎涨价潮已波及到了中国,国内品...
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