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爆胎主要有哪些原因?

 所属分类:轮胎  2013-4-7 15:10:45  推荐指数:

  据金华高速交警介绍,爆胎主要有这些原因:一是轮胎漏气;二是轮胎气压不正常,过高或不足;三是轮胎“带病工作”,如磨损严重出现“光头胎”或胎壁厚薄不均。


爆胎

  “所以,避免爆胎的第一步,就是出行前务必仔细检查车胎情况,太瘪、太涨以及外表有破损,都不适合上路。”高速交警表示,车辆炸胎,防不胜防,除了做到以上几条外,还要做到以下几点:

  1、在行驶中做到集中注意力,避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物,以前就出现过行车压到路沿石导致轮胎爆胎的案例。

  2、万一爆胎,在缓慢减速的同时,要双手紧握方向盘,向爆胎的反方向转,以保证车辆的直线行驶。如果将方向盘看作钟表的盘面,左手握在九、十时之间,右手握在三、四时之间,双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘,当右手在操纵挡把等其他机件时,对左手单独操纵方向盘的影响很小。

  3、心态很重要。发生爆胎以后很多驾驶员就会不知所措,特别在高速公路行驶过程中,驾驶员由于长时间高速行驶,思维比较停顿,一发生意外就会急忙打方向或者急刹车。这时,应该保持冷静,缓慢减速,千万不要急刹车,否则会使侧偏更加严重,从而导致翻车。

2013年10月11日

倍耐力为F1韩国大奖赛提供“中性+超软”胎
     据倍耐力消息,F1韩国大奖赛的轮胎组合也将是P Zero白色中性胎和P Zero红色超软胎。韩国全罗南道灵岩赛道毗邻木浦市,位于韩国南部,该赛道包含了高速弯、低速弯和诸多极具技术挑战的赛段。全长5.615公里的灵岩赛道是一条逆时针赛道,这对于倍耐力轮胎来说并不构成问题。 除了F1大奖赛之外,灵岩赛道较少用于其他赛事。因此,随着比赛周末的深入,赛道本身会经历较大的变化。而中性胎和超软胎的组合,在本赛季已是第四次亮相,这一组合既能在排位赛中取得最高速度,又可以在比赛中提供高水平的轮胎耐...查看全文>>
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