测试二：贴膜后透光率难达国家标准

　　测完了前挡玻璃的透光率，还测试贴膜后的复后透光率了。小编最后选取了透光率为84%的捷达前挡作为玻璃代表，而受测的太阳膜分别为各大太阳膜品牌的明星前挡，分别是威固V70、3M晶锐70、龙膜AVS70、大师Z70、琥珀光学C70（还有一款打酱油的威固侧挡V40）。根据厂商提供的数据，几款前挡膜的透光率基本都在70%以上。贴膜师将小编带来的几款品牌太阳膜样品按照正规的贴膜流程并排贴在了玻璃上，小编开始测试贴膜后的复合透光率。

　　从上面的图中可以看到，即使是质量过硬的品牌太阳膜，其贴在前挡风玻璃上的复合透光率为64-66%之间，虽然并没有传说中的那么低，但确实未达到《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012），也就是新国标中关于前挡风玻璃透光率必须在70%以上的标准。这也不难理解，为何在北京4S店都会建议车主上牌后再贴膜。各大检车场对新车的前挡玻璃检查都很严格，而对旧车则普遍“网开一面”。如果有朝一日，有关部门要开始严格执法，那么绝大部分贴膜的车都不合格。