奔驰原厂(夹XIR膜)玻璃的紫外线阻隔率为99.2%

　　夏季来临，汽车遭受强烈太阳光的照射成了常有的事情。世界卫生组织曾称，全球每年因太阳照射过多而死亡的人数有6万人之多，而且太阳光照射过度不仅会增加人们患癌的危险，同时也会造成严重晒伤、皮肤老化、白内障等不良后果，可见紫外线之凶猛。为爱车贴膜防紫外线成了大多数车主的选择，而那些在夏季为防晒武装到牙齿的车主肯定比较关注太阳膜的防紫外线的效果，是否真如宣传中所说的紫外线阻隔率可达到99%或99.9%？本期，小编就用测试数据说话，解答一下贴膜是否真的防紫外线以及效果如何。

　　评测用品：

　　太阳膜透过率测试仪（由林上科技有限公司友情赞助），宝马原厂汽车玻璃，贴上威固V70后的宝马原厂汽车玻璃，奔驰原厂夹层玻璃，普通白玻璃（测评在北京华程威固汽车用品经营部进行）

测试仪最上面的数据为紫外线透过率

威固汽车用品经营部内景　　

　　评测原理：

　　太阳膜透过率测试仪测试原理是采用紫外光源，可见光源和红外光源照射被测透明物质，感应器分别探测三种光源的入射光强和透过被测透明物质后的光强，透过光强与入射光强的比值即为透过率，用百分数表示。本文中主要测评的是紫外线阻隔率，阻隔率=100%—透过率。

　　　普通白玻璃的紫外线阻隔率

　　从数据上显示普通白玻璃的紫外线阻隔率为18%（视测试环境及仪器的不同可能有1%—2%的误差），说明其紫外线的阻隔能力不佳

　　宝马原厂空白玻璃的紫外线阻隔率

　　从数据上显示宝马原厂空白玻璃的紫外线阻隔率为49%（视测试环境及仪器的不同可能有1%—2%的误差），说明原厂汽车玻璃有一定的阻隔紫外线的效果

　　贴上威固V70后的宝马原厂空白玻璃的紫外线阻隔率

　　贴上威固V70后的宝马原厂空白玻璃的紫外线阻隔率在99.8%—100%之间跳动（视测试环境及仪器的不同可能有1%—2%的误差），说明贴上太阳膜后，汽车玻璃加太阳膜的紫外线阻隔率几乎可以达到100%。

　　奔驰原厂(夹XIR膜)玻璃的紫外线阻隔率

奔驰原厂(夹XIR膜)玻璃的紫外线阻隔率为99.2%，几乎和贴膜的效果一样

　　背景说明：夹XIR膜玻璃是威固的生产工厂美国韶华科技公司为适应全球节能环保需要而专门开发的一种独一无二的先进产品，对阳光中的可见光高度透过，而选择性地阻隔几乎全部有害的红外和紫外辐射。这种技术主要运用在宝马745li顶配以上级别，奔驰S500级别以上等极少的车型原配全车使用。在中国很少见。

　　结论：本次测试的效果还算是比较明显的，贴膜前后的紫外线阻隔率有明显的变化，贴完膜后的紫外线阻隔率几乎可以达到100%。而宝马原厂的空白玻璃虽然有一定的紫外线阻隔能力，不过效果有点差强人意。所以除非您的爱车配备的是夹XIR膜玻璃，如果想阻隔100%的紫外线给车主以全面的防护，贴太阳膜是很有必要的。（其他说明：本次的测试因为是威固专营店进行，所选测试玻璃等有所局限，并不能适用于所有情况，比如汽车原厂空白玻璃的紫外线阻隔率，不同的汽车生产厂家会有不同的表现。）