倍耐力轮胎上赛季的耐磨性就备受争议

　　倍耐力轮胎上赛季的耐磨性就备受争议，而到了新赛季他们进一步削弱了轮胎的耐磨性，这在客观上使得比赛变得更加均衡，因为每支车队都面临着保护轮胎的艰巨任务。红牛顾问马尔科甚至表示：他们不得不告诉两位车手在快速弯中不要拿出自己的最快速度，因为那对于轮胎的磨损实在太大了。
　　红牛在前两站比赛中并没有表现出来绝对的优势，车队认为这正是因为轮胎造成的。韦伯在马来西亚甚至表示如今的F1比赛已经完全被轮胎绑架，所有的一切都得围绕着轮胎展开。而马尔科更是信誓旦旦的表示，倍耐力已经有改变轮胎配方的打算，最快在巴林站中就会付诸实施。
　　但是倍耐力公司的运动主管亨伯利今日断然了红牛车队的说法：“如果我们真的那样做，仅仅是为了取悦某一支车队，那么这个赛季就算是完了。在夏休期到来之前，我们不会进行任何改变。也许红牛车队会喜欢其他一些东西，但是我认为其他车队未必和他们所想的一样。现在对于我们来说仅仅只有一位批评者，那就是红牛，而其他每个人都认为：搞不懂他们到底在说什么！”
　　值得一提的是，法拉利本赛季在适应轮胎方面做得不错，车队领队多梅尼卡利也坚决站在了倍耐力一边：“我认为其他有些车队在轮胎问题上反应过度了，在我看来对待这个问题的最好办法就是保持冷静，就像我们对待人生中的各种问题一样，并不是每件事情都完全如你所期待的那样。”
　　而亨伯利对于倍耐力近期所遭遇的批评也显得非常镇定：“在F1比赛你本来就需要承受各种压力，各支车队的出发点不一样，各自的看法也自然就不相同。如果整个围场内都在说一件事情，那么你确实需要看看是否做出一些改变，但是现在的情况并不是这样，我们感受到的只是部分车队的不满，而这在赛车运动中是常事。”