大块头的大智慧 佳通驾控SUV880专为高性能SUV打造

在去年的广州车展上，佳通轮胎有一款专为高性能suv打造的佳通驾控SUV880首次亮相。再次面对这款轮胎时四条胎静静的躺在我面前，其巨大的体积以及沉重的身躯让我对这个大块头的表现充满期待。

255／50 R19供SUV使用的轮胎可配备的高性能SUV车型并不是很多，我们请来了在高性能SUV中极具代表性的奔驰 ML350，其拥有的3.5升直喷发动机的强劲动力，扎实的底盘与灵敏的制动。用他来测试佳通驾控SUV880这款轮胎的各项性能可能是最恰当不过的了。

都说好马配好鞍，ML350配佳通驾控SUV880到底能取得什么样的成绩呢?成绩揭晓前我们先看看这个大块头拥有怎样的大智慧吧。其实佳通驾控系列我们并不陌生，佳通驾控280就曾获得了无数好评，其高速过弯的稳定性给人留下了深刻的印象。这次佳通驾控SUV880应用了高模量低收缩的聚酯胎体帘线，高张力胎圈钢丝与高硬度三角胶，能提供更强的负载能力和胎侧强度，有效的吸收地面冲击，使得驾驶更精准，转弯更灵敏。非对称花纹设计也可避免甩尾和横向滑移。属于驾控系列的佳通驾控SUV880依旧保持着拥有强大操控性的特点。同时，新一代含硅橡胶亲水配方的胎面配合四条主排水沟加速湿地雨水排出，能在湿地抓地力上具有更良好的表现，可以减少和避免湿地上过度转向时车辆的横向水滑。让湿滑路面驾控更安全。而在加速方面则采用了5PEC设计接地技术，比之前代产品有效接地面积大幅提升，提供了大马力车辆瞬间启动需要的强大地面反作用力。必须要提到的是，这款轮胎还采用了赛事技术专用配方，特别适合高性能车辆大马力，大扭矩的特性，起步时轮胎不打滑，反应更迅捷。说了这么多，让我们赶紧回到测试场来看看佳通驾控SUV880的测试表现吧。

第一个测试环节依旧是对于舒适性最直观的感受——噪音测试，前面并没有提到的佳通驾控 SUV880的另一大亮点就在这全面的舒适技术上。大SUV特种节距花纹的设计能有效的扰频静音，在40公里每小时等速车内噪音上仅仅有66.5分贝比原配胎整整低了1.5分贝。而在80公里每小时等速车内噪音上，也凭借真圆化设计(在足够刚性的基础上保证轮胎吸附来自地面的；中击噪音)取得了77.7分贝的好成绩比原车胎降低了1.7分贝。来到车外的等速车外噪音上 40公里每小时比原配胎安静了 1.8分贝，80公里每小时则更是安静了2.2分贝，120公里每小时也比原车胎低了1.2分贝。

这高水准的静音型与舒适性并不会掩盖住佳通驾控 SUV880的最大特点。在操控稳定性上更是取得97.12公里每小时的优异成绩。这时必须要提及原配胎马牌Continental CCC UHP，这款轮胎是多款高性能SUV的御用胎，面对这个强劲的对手时佳通驾控 SUV880还是在操控稳定性环节比对手快了接近1公里每小时，要知道原车胎也是以操控，加速与制动见长的!

除了操控和静音方面，在加速与制动环节上佳通驾控 SUV880也取得了相对不错的成绩，0-100公里每小时的加速时间为7.48秒，仅仅比原车胎慢了0.18秒，100-0公里每小时制动距离也仅为38.43米。

在良好的成绩面前凸显出的是佳通驾控SUV880的高性价比。与此同时，在高档SUV大放异彩的当下，一款适合它们的轮胎出现的是那么恰如其分。如果你想更换轮胎，佳通驾控 SUV880这个大块头的大智慧与好成绩绝对值得你把他当做备选之一。