汽车胎面损耗接近磨损标记
所属分类：
轮胎
2013-5-9 15:27:01
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任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。
有的车主认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍继续用，这样的旧轮胎其实是十分危险的：当遇上湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，很容易导致车辆失控。
2013年4月19日
车载导航辐射超标直接危害人体健康 汽车车载导航辐射骚扰超标，究竟有哪些危害? 昆明市质量技术监督局称，一般而言，车载导航的辐射与手机类似，使用辐射骚扰/辐射干扰场强不合格的车载导航产品，其辐射强度相当于一部通话中的手机，长久使用会对人体健康造成不良影响。此外，辐射骚扰超标或电源端子骚扰电压超标会严重影响车内其他电子产品的正常使用，驾驶员或其他车内乘客携带的手机、蓝牙耳机等电子设备也可能被影响。严重的话还可能产生汽车系统故障、发生事故，假设车里有病人的生命维持电子设备，就会比较危险。
如果长期处于高强度电磁辐射当中，...
查看全文>> 2013年9月4日
印度阿波罗收购美国固铂轮胎 世界轮胎行业即将上演“蛇吞象”大戏 “印度阿波罗公司将以约25亿美元现金收购美国固铂轮胎橡胶公司。”近日公布的这则消息不禁让人惊叹，世界轮胎行业即将上演“蛇吞象”大戏。收购完成后，世界轮胎老字号“固铂”将退出轮胎行业，印度阿波罗将一举跻身世界轮胎十强之列，世界轮胎格局将由此改变。阿波罗轮胎公司的“蛇吞象”壮举，值得其他轮胎企业深思――要想进入世界先进行列，收购世界级品牌、走国际化道路不失为一条捷径。
阿波罗轮胎公司成立于1972年，去年世界排名第十六位，年销售额25亿美元;固铂轮胎创建于1914年，是美国第二大轮胎制造企业和全...
查看全文>> 2013年9月26日
中国石化新加坡润滑油脂工厂落成 11日，中国石化新加坡润滑油脂项目正式竣工投入营运，这是中国石化炼化业务板块第一个海外直接投资建设的项目，将极大提升中国石化润滑油的国际竞争力。 中国石化润滑油（新加坡）有限公司总经理裴文军介绍说，新加坡地处马六甲海峡，是主要的亚洲物流业枢纽，也是继美国休斯顿、荷兰鹿特丹之后的世界第三大炼油中心、全球第三大石化基地。通过新加坡买卖的原油现货约占世界原油现货贸易总额的15％-20％，日本和中国从中东进口的石油中，分别有大约70％和80％途经马六甲海峡。立足新加坡就能覆盖整个东盟，因此中国石化...
查看全文>> 2013年10月29日
方正颐和GPS最近就现身国美电器卖场
目前车载GPS产品的主要销售场所主要还是分布在类似中关村这样的IT卖场以及汽车装饰市场，而在3C卖场中的身影还是罕见的。一直以来只有一些像爱国者、纽曼这些品牌的GPS产品才能在国美、大中这些卖场中见到，不过这也是沾了MP3、MP4的光。
随着导航市场的发展，这些厂商对于拓展渠道的愿望就越发迫切，也有一些GPS厂商开始在3C卖场中试水，方正颐和GPS最近就现身国美电器卖场。这也是北京方正颐和有限公司首次和国美进行合作，也就是说今后在全国近900家国美分店中都能够直接购得途美GPS产...
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