使用安全座椅可降低70%死亡率
请看几组数据:
数据一:2007-2009年,我国平均每天有近12名儿童死于交通事故。每年我国有1.85万个儿童死于交通安全事故,而德国2009年在车内死亡的儿童仅76人。
数据二:联合国儿童基金会和中国妇女儿童工作委员会共同发布的《北京市儿童意外伤害报告》显示,交通意外仅次于跌伤和动物咬伤,列为0-17岁儿童伤害的第三位。
数据三:数据公安机关统计,我国儿童因交通事故的死亡率是欧洲的2.5倍,美国的2.6倍。交通事故已经成为中国儿童意外伤亡的第二大原因,仅次于溺水。
2. 疑凶出没 步步惊心
由于目前车辆的安全设施大部分是按照成人的习惯和标准进行设计,当宝宝在车上时如果没有特别的安全措施,那些原本的安全设计反而会成为伤害宝宝的元凶。
疑凶一:安全气囊
安全气囊是最常见的一种轿车安全保护设计,目前绝大部分车型都会配备,最新一点的设计还会配备有侧边的安全气囊, 目的是提供乘员更进一步的安全保护。但是近期各方的研究表明,本为安全设计的安全气囊却堪称儿童乘客杀手。
这是因为若儿童坐在装有安全气囊的副驾驶位置,安全气囊打开时,会在释放气体时产生很大的力。无论碰撞激烈还是缓和,气囊都会以大约300 km/h的速度打开,这种速度和力量脆弱的儿童根本无法承受,很多时候会导致儿童窒息或死亡。
疑凶二:安全带
安全带就不必细说了,车车必备。
只是现在大多数汽车安全带完全是依据成人骨骼受力水平来设计和安装的,6岁以下儿童由于高度不够,肩带和锁骨的位置不对应,常常会被带子勒住脖子。
想象一下,当事故发生,sorry,很残酷,巨大的冲击力会让它勒断您孩子的柔弱的脖子。即使不发生事故,偶尔的紧急刹车也有可能伤害您的孩子。所以,改掉这个坏习惯吧。
疑凶三:错误的乘车习惯
让孩子乘坐副驾驶座位:在时速50公里的时候,如果没有任何安全防护,坐前座的小孩碰撞仪表板的强度相当于从3楼摔下来。大家最习惯的宝宝安放位置其实是整个轿车最危险的所在。
抱着孩子乘车:根据测试,当汽车在每小时40公里速度行驶时突然紧急刹车,5.5公斤重的婴儿会相当于110公斤的冲力,你能抱得住吗?这时孩子只会成为“人体安全气囊”,悲剧就这样发生了。也许你想给孩子坚强的拥抱,只是可惜我们会没有足够强大的臂膀。
3. 使用安全座椅可降低70%死亡率
有一种呵护叫儿童安全座椅
相信看完上面的触目惊心的数据和我们日常的误区,大家更关心的是我们怎样做才能保护好我们的宝宝了。让我们简单认识一下今天宝贝安全计划的主角吧。
儿童安全座椅:指能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰装或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对他们的伤害。
专用装置可以使伤亡比例大幅下降
据国外权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右,伤亡的比例从11.5%减少至3.5% ,其中最主要的就是儿童安全座椅。专家建议是8岁之前最好都使用儿童安全座椅。
3. 使用安全座椅可降低70%死亡率
有一种呵护叫儿童安全座椅
相信看完上面的触目惊心的数据和我们日常的误区,大家更关心的是我们怎样做才能保护好我们的宝宝了。让我们简单认识一下今天宝贝安全计划的主角吧。
儿童安全座椅:指能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰装或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动来减轻对他们的伤害。
专用装置可以使伤亡比例大幅下降
据国外权威机构研究结果表明,汽车使用儿童专用的安全装置可有效地将儿童受伤害的几率降低70%左右,伤亡的比例从11.5%减少至3.5% ,其中最主要的就是儿童安全座椅。专家建议是8岁之前最好都使用儿童安全座椅。