轮胎行业转型期问题仍突出

　　其一，技术创新能力弱，产品结构不合理。轮胎行业的技术瓶颈之一就是产品同质化。我国轮胎原创技术少，多数为引进技术，由于先进技术不可得，二流技术成为热点，导致产品雷同，竞争力不强。在市场较好的情况下，矛盾往往被掩盖，一旦危机来临，矛盾便会凸显。加之轮胎企业数量多，市场竞争无序，其结果是贸易摩擦不断。

　　其二，产能结构性过剩问题凸显。特别是一些普通型轮胎结构性过剩较大。值得关注的是，一些企业仍在继续扩大这些产品的产能。轮胎分会调查了16家企业，其中半数以上都准备扩产。产能无序扩张，不仅造成资源浪费，还会制约产品和产业结构调整，导致市场恶性竞争。记者了解到，一些企业的扩能行为也是无奈之举，前期投资已经发生，退出成本太大，而一旦上了项目就必须达到一定规模才能产生效益，因而骑虎难下，同时又因没有先进的技术，只能低水平重复建设，明知道一些产品结构性过剩，仍然大举扩张。

　　其三，企业成本持续上升。运输、环保、人工、水电气等费用不断增加。从调查的重点企业看，2012年销售成本上升10.1%，每百元主营收入成本提高3.1元。

　　其四，天然橡胶价格波动巨大。近几年，天然橡胶价格大幅甚至巨幅波动，给企业经营带来极大的难度。轮胎企业反映，企业最希望的是价格平稳，巨幅波动不仅给轮胎企业带来灾难，也不利于天然橡胶生产行业的健康发展。