我国轮胎行业推动绿色轮胎产业化发展达成共识
所属分类:轮胎
2013-6-4 14:39:09 推荐指数:
中国橡胶工业协会会长范仁德在2012年中国橡胶年会上表示,目前我国轮胎行业已就推动绿色轮胎产业化发展达成共识,协会将参考欧盟轮胎标签法和REACH法规,并结合我国节能降耗要求,制定符合国情的绿色轮胎产业化法规。
近年来,我国轮胎产业实现了快速发展,轮胎产量、出口量、企业数量都居世界首位,形成了完备的轮胎工业体系。但不可回避的是,轮胎行业整体而言属于“大而不强”,中国轮胎产业的企业形象和品牌形象与国际品牌还有较大的差距,出口则面临着轮胎标签法等技术壁垒和贸易摩擦等。
范仁德指出,根据节约资源和保护环境的要求,很多国家对轮胎性能提出了更高的要求,越来越多的国家正在酝酿或已经实施轮胎标签法规。如日本从2010年就开始实施自愿轮胎标签制度,美国早在6年前就通过了包含轮胎标签规定的法规,而欧盟、韩国将从今年11月1日起,实施强行性轮胎标签法规,届时绿色轮胎的全球市场份额将增加15%以上。
“给轮胎贴上类似冰箱能效标识的标签,通过对燃油消耗、湿滑路面抓力等指标分级促进轮胎性能提高,进而实现节能环保。”范仁德说,我国在制定类似标准和规范方面仅仅起步,与欧美日等都有差距。
范仁德表示,目前我国生产的轮胎40%以上出口,欧盟是我国汽车轮胎的第一大出口市场,虽然欧盟REACH(化学品注册、评估、许可和限制)及轮胎标签法规是典型的非关税贸易壁垒,但同时也是我国轮胎工业转型升级的重要机遇,倒逼我国要尽快调整轮胎行业的产业结构,实施低碳经济战略,推动绿色轮胎产业化发展。
范仁德透露,此前协会已组织有关企业到欧洲考察,并组织了轮胎标签法培训,下一步协会将制定一个和国际接轨、符合国情的绿色轮胎产业化法规。
2013年9月4日
介绍四种雨中行车注意事项 三种浸水后的处理方法
雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况,开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。
一、汽车行驶途中,遇到积水路面
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。
二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外
还要...查看全文>>