亟待坐垫编织标准助力行业洗牌

　　阳谷县汽车坐垫行业协会会长张平指出，坐垫行业到了洗牌的阶段，目前他们正与有关部门研究制定行业标准。

　　“一些小厂的产品只卖二三百元，而大厂产品的成本都得五六百元，小厂对大厂产品冲击太大。如果相关行业标准出台，所有企业依据标准生产，既能规范产品，又能减少恶性竞争。”

　　台州汽车用品行业协会副会长叶博富表示，台州有些坐垫企业也是用不合格的棉芯，媒体曝光后，有些企业已经退掉了之前使用的棉线。

　　“大家都需要根据标准来生产。车内部空间很小，每天待在里面一两个小时，使用不好的材料肯定对人体健康造成损害。”

　　哈尔滨市宾县汽车用品行业商会会长邢玉芬说，“坐垫棉芯的原材料都是再生棉，很多再生棉是生活垃圾纤维、医疗垃圾纤维制成，里面含有很多的病菌。”

　　目前，手编汽车坐垫棉芯每吨价格多在3000-7000元之间。对此，邢玉芬表示，现在汽车坐垫内芯原材料价格要达到1.5万元每吨以上才可能合格，才能作为生活用品的原材料。每吨低于1万元的，卫生指标可能都超标。

　　她坦言，现在全国能够达到质检标准的手编坐垫内芯几乎没有。拿任何一个厂家的坐垫到相关部门做检测，都可能不合格。

　　“做一个行业要有社会责任心，谁也不希望使用不健康的东西。‘黑心棉’坐垫被曝光，对整个行业来说是件大好事，希望媒体加大力度跟踪报道，把行业中不良行为彻底铲除。”江苏省龙固镇汽车坐垫加工协会会长刘四海说。据悉，目前他们正着手研究寻找新材料生产棉芯。