未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何
对于车载GPS导航仪来说,触控使用已经成为一种标配,不过受到驾驶环境以及室外强光、高温的影响,电阻或电容式车载导航仪的触摸屏的触控灵敏度时常受到干扰。那么未来车载导航触摸屏技术发展趋势如何呢?答曰:车载红外触摸显示屏产品,这种产品采用了尖端红外线技术,带来了触控新感受,引起媒体业界及消费者热烈关注。
有观点提出红外线技术是车载导航触摸屏产品的主流发展趋势,笔者不禁思考,这主流之日将会在何时?触摸屏技术发展至今广泛应用于市场的主要有电阻技术触摸屏、电容技术触摸屏、红外线技术触摸屏。电阻屏用久了会产生漂移,校正起来也十分费力,而当手没有静电时,电容屏是无法操控的。但这些现象红外屏都毫无压力。
首先红外触摸屏透光率高:与安装了电容和电阻式触摸屏的显示器相比画面色彩度更饱满、对比度好,用户视觉舒适度提高;
其次,红外触控屏不需要触控压力,戴上手套也可操作自如。多点触控最多可达10个点,无论你用什么物体都可以进行触控。白天在日光下的可视度很高,功耗低,价位适中,相较于电容屏、电阻屏性价比很高。
第三,工作及存储温度满足车载的各种严酷工况,极寒极热地区,均能让用户操控行云流水,画随心动;而且反应高速精准,现场体验确实如此,感觉流畅迅速,较之电阻屏和电容屏有完胜的架势。
第四点:红外触摸屏防垢防水。污垢小于0.6mm工作正常,即使在这个红外屏表面洒上水,只要简单擦拭一下,即可正常工作,完全不会受到影响。
综上来看,红外屏的性价比很高,各项功能都十分出彩,成为未来主流产品是必然,只是时间上尚不能笃定多久之后产品才会成熟普及。
2013年4月16日
铁钉等尖锐物突然刺入 引起导致轮胎爆裂 目前,几乎所有的车子都装有无内胎的辐射层轮胎,即使突然遭到铁钉等尖锐物刺入也不会马上就爆胎。相反,装有内胎的轮胎在突然遭到铁钉等尖锐物刺入时,空气会通过内胎与轮胎内侧的间隙,并从气嘴及钢圈的间隙中流散出来,胎内的空气会马上锐减。无内胎的轮胎不会立即爆胎,这是因为空气只会从被刺的小洞中慢慢地流失。
铁钉等尖锐物突然刺入
处方:全面检查轮胎
方向盘偏向不稳时,先将车子停在安全的场所,然后再全面检视轮胎空气减失的情况。
1.将车子置于平坦的路面上,比较一下前轮及...
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潘董做客《赢在创业》央视网专访 畅谈威固发展史 10月22日,央视网《赢在创业》频道播出威固中国董事长潘丽华高端访谈——《海晏威固——中国汽车后市场回响与展望》。《赢在创业》频道推出的先锋人物高端访谈一直邀请优秀的企业家,在节目中畅谈创业之路和发展之道,让同行分享成功经验,让创业者从中获得启发。
潘董在访谈中回望了威固开创性的发展之路。她坦言,创业之初很艰辛,因为威固敢为人先,将“隔热膜”的概念和前挡贴膜引入中国。从1996年至今,威固做了相当多的引导性工作,因为概念从提出到接受需要漫长的过程。
威固自身拥有不可比拟的高端产...
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“烧机油”到底是怎么回事 如何判断和解决?
“烧机油”事件一波未平,一波又起。本报曾于5月19日、6月2日报道了江苏徐州数十名出租司机关于普桑“烧机油”的投诉,近日,江苏盐城、天津和深圳的一些车友又将“烧机油”问题投诉至本报。针对“烧疼”车友的“烧机油”现象,本报特邀各方人士进行会诊。
■病症综述
“烧机油”也传染
本报刚刚追踪报道了普桑“烧机油”事件,日前,江苏盐城车友潘中亮(车牌号:苏 J K0767)又多次向本报投诉长安之星“烧机油”问题。据了解,2002年8月潘先生购买了一款长安之星,...
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锦湖轮胎良好的抓地力和稳定性让车队屡创佳绩 8月26日,2012年中国汽车拉力锦标赛(CRC)第二站在北京怀柔落下帷幕,时隔三年之后的北京之战再次带来精彩的视觉盛宴。斯巴鲁拉力车队车手大卫-希金斯以54分的成绩排名全场第一,锦湖轮胎万宇车队的桑德尔紧随其后,韩寒位列第三。
万宇车队星级外援:桑德尔发力大逆转
北京站比赛除第一天的超级短道赛,第二天和第三天在怀柔的大栅子和黄甸子之间往返举行,赛段长度约89公里,赛段大多以柏油路面为主,部分路段又砂石和水泥路况。作为锦湖轮胎万宇车队备受瞩目的明星级外援,桑德尔今...
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