汽车贴膜防紫外线功能受质疑 未必真正防晒

　　记者曾到汽配城、4S店以消费者名义进行贴膜咨询，发现连销售人员也说不清楚车膜所谓的防紫外线、隔热的作用原理，并且贴膜前后的效果具体有多大不同，也不能用准确的数字进行说明。记者看到很多车膜的宣传册上都写着：防紫外线99%;隔热60%;透光率90%……但实际效果是否真的这样，销售人员就不敢保证了。记者的一位同事还曾抱怨说：贴了膜比不贴膜还差劲，胳膊照样被晒红，似乎比贴膜前更严重。

　　对于车膜，中国科学院有关研究人员表达过看法：单纯从防紫外线的角度而言，玻璃本身就可以防掉90%以上的紫外线，车膜的“防紫外”价值还有多大?假如从隔热的功能来谈，如果贴的是黑膜，它将太阳能辐射中的可见光部分吸收掉，使得太阳能的大部分无法直达人体表面，使车内乘员的舒适感增强，但对阻挡车内温升作用并不大。而如果是透明的膜，一般而言遮挡太阳辐射的作用会比较差，车内乘员舒适感也没有多大的提高。他认为，贴膜的作用应该是“防晒”，给车内的人提供一片“树荫”。而不是其他。