尼罗河坐垫的发展方向和规划是怎样的？

　　说到尼罗河，业界内外第一反应是“尼罗河”牌坐垫。其实尼罗河实业旗下还有另一名为“辛帝”的品牌，也是尼罗河在2013年郑州汽车用品展会的“主角”。展会现场雅森车品网编辑采访了尼罗河常务副总胡雷，他表示辛帝将着眼于年轻车主这一群体，产品风格较尼罗河要更酷更时尚。在谈到目前坐垫市场的现状时，胡总认为目前这个市场处于暂时的胶着状态。以下为访谈实录。

雅森车品网（以下简称雅森）：各位网友大家好，这里是雅森车品网在2013年郑州汽车用品展会的现场，今天我们有幸请到专访间的是河南尼罗河实业有限公司常务副总胡雷，下面先请胡总与各位网友打个招呼。

胡总：各位朋友，大家好，非常高兴雅森车品网提供了这次交流和见面的机会。

雅森：首先想了解一下，这次展会尼罗河有没有带来一些新产品？

胡总：这次展会我们推广的，是尼罗河实业旗下的“辛帝”品牌。所以并没有带很多新产品，基本是以前一些比较经典的款式。在展会上推广辛帝品牌，也是尼罗河的首次尝试。

辛帝品牌其实已经存在了比较长的时间，现在我们想把它打造成和尼罗河一样，成为国内比较知名的品牌，当然辛帝的产品定位、价格等与尼罗河会有一定区别的。两个品牌是由两个不同的团队来运营，设计师也是分开的。辛帝品牌的设计风格相对来说会年轻一些，产品相对时尚、酷一些。

胡总：两季产品种类很多，凉垫和毛垫的价格区间也不一样，所以价位不太好说。只能说辛帝属于中高价位，比尼罗河稍微低一些。打一个恰当的比喻，尼罗河是奔驰S级，辛帝追求的是奔驰E级，所以价格会稍微亲民一些。

雅森：既然已经有了尼罗河，为什么还要再运营辛帝品牌呢？

胡总：这个市场有几百个大大小小的品牌，尼罗河有这么好的基础和团队，还有这么过硬的产品，所以也希望能满足更多的不同客户群。我们希望从现在开始争取一些年轻的车主。在过去的几年，辛帝致力于完善中部和东北部地区的网络，现在覆盖得比较好的是山东、东北等几个省份和西北的一些地方。

雅森：坐垫行业发展时间很长，但还处于品牌良莠不齐的阶段，您对这个现状怎么看？

胡总：我从九几年开始，一直做汽车配件，为美国的汽车厂做配套，对这方面了解得比较多。就我看来，汔车用品市场发展了十几年，其中汽车坐垫有过几个很好的黄金期，但这两年处于胶着的停滞期，接下来会进入一个竞争和探索的阶段，也可以算是一个困难时期。这个过程说好听了是百花齐放，说不好听是四处乱撞，我们都在想下一步能够提升产品发展方向的路子。不过我们相信，经过这几年的竞争，我相信还是会有一些厂家会脱颖而出。

雅森：实际上很多业内人士也表示，坐垫行业进入了一个洗牌阶段，很多小企业已经被市场淘汰。那么尼罗河如何通过这轮洗牌的考验呢？

胡总：其实我们在谈这些事情（行业洗牌）的时候，并不觉得未来很残酷，反而觉得很光明、很美好。坐垫行业在国内还处于初级阶段，市场总体水平较低，人员素质良莠不齐，这也意味着行业的发展空间会比较大。我们对未来的发展充满希望，相信只要踏踏实实做好每个产品，再过几年回头看，会发现企业已经走到了另一个高度。

雅森：在北、上、广等一线城市，坐垫的新车装车率呈现出下滑的趋势，很多车主甚至觉得装坐垫是没有档次的体现，您怎么看待这个趋势？

胡总：我也注意到了。这个情况说明，坐垫行业的发展离一线城市那些比较追求品味的车主的需求差得还很远，这个行业还有很多事情要做，也还有很大空间要提高。我把它视为我们的机会，说明做得还不够，接下来就要想办法怎么去满足这部分车主的需求。

雅森：尼罗河实业自己今年的发展方向和规划是怎样的？

胡总：按职总的说法，尼罗河今年是管理年，要从自身去抓起，完善自身的管理体系。在经历前些年行业的突飞猛进后，现在到了练内功的时候。前段时间我们参与制定了两个坐垫标准。在参与制定的过程中，我们也借鉴了很多汽车相关配件的标准。

雅森：前段时间我们检测了一批手编凉垫的棉芯，结果发现包括个别大品牌在内，其棉芯中都检出了绿脓杆菌、金黄色葡萄球菌等致病菌，这令我们很吃惊。尼罗河在棉芯合作方的选择上怎么去避免类似情况的发生。

胡总：这个您问得还是很专业的，我们业内的人士之前也做了很多交流，了解到类似的问题。我们只能说，会力争在这个行业里做到最好。希望能够通过不断地努力、改进，不断地提高，最终合产品达到百分之百满足环保和卫生的要求。

雅森：好的，今天的访谈就到这里，非常感谢您接受我们的专访，也希望您能继续关注雅森车品网。

胡总：好的，也非常感谢雅森车品网给到我们这样的一个机会。