轮胎修补方式及补胎产品的利弊

　　有车的朋友都清楚，行驶过程虫轮胎被扎或者受损漏气是最常见的问题之一。而补胎的产品也形形色色，价格跨度很大，从十来元至数百元都有。到底选择什么养的补胎产品或者如何补胎才最有效且不伤轮胎轮毂呢?这里就在看看集中主流的轮胎修补方式及补胎产品的利弊。

　　正确补胎的方法，从修补方式上大致上可划分为2类：热补和冷补。

　　冷补轮胎，又可以分为有贴片内补方式、蘑菇钉补胎以及穿透胶条三种补胎的方式。在有条件进行轮胎拆卸和动平衡的维修机构处，贴片式内补和打入蘑菇钉补胎最为流行。

　　补胎的流程：寻找到找到被刺穿的孔洞或尖锐物后，首先拔除尖锐物，之后对轮胎破损处的内部进行打磨以便粘贴胶水的附着和避免后期的漏气情况，随后涂上专业胶水，将补胎胶片粘在破损处，再附上一层胶，超过补胎胶片的面积以保证没有空气从胶片的边缘透过。

　　胶片补胎的方式，跟大家贴体外膏药有近似，一般操作时间在15分钟左右。补胎贴片的价格一般15、20一个，好一些30多元的也有。但更高的价格就不太靠谱了。专家表示这种方法，修补速度快、效果和价位都比较理想，所以是轮胎修补市场上使用率最高的补胎方法之一，且重复受损率很低。

　　如果非要找到这种方式的缺点，那就是轮胎破损处的表面并未得到修补，之后行驶时的时的细小沙砾、杂质仍可能造成损伤从而导致漏气，所以大的受损面积时不推荐此类补胎方式。

　　相比补胎贴片，蘑菇橡胶钉的补胎方式更可靠一些。还是在找到并处理好轮受损部位后，由轮胎内部穿出，之后剪掉露出出轮胎表面的部分就可以了，传出前整体附上强力溶胶则效果最好，基本不会在受到影响。

　　这种蘑菇脚钉的补胎方法，有点非常明显，要比贴片方式更牢靠，但缺点是施工耗时很长长，普通一个脚钉的修补就要半小时左右,从车主的角度来说，价格偏高也是它无法在补胎机构被普及的问题之一。毕竟100元左右一次的价格甚至更高的成本，对很多一条胎才数百元的车主而言是难以接受的。

　　还有一种冷补方式就是穿透胶条，就是将一种涂满胶水的橡胶条填充进被扎穿的轮胎洞眼完成修补的方式。这种补胎方式最大的优点是修补速度快，方便，熟练的技师5分钟之内就能搞定。简单的说只要能找到被扎的孔洞，用旋钻将其扩大，再用涂满胶水的橡胶条塞入其中就完成了。

　　不过一般情况下除了出租车，很少有私家车选择这种冷补方法。其实原因很简单：也有时车胎破损的洞眼很小，但为了让胶条能顺利进入，反而将孔洞撑大，加大了轮胎的受损面积。又是还会伴随慢撒气等情况，很麻烦。所以即便价格便宜也无法受到热捧。

　　热补呢?相比冷补有和优势和弊端?其实热补前几步与贴片补胎方式大同小异，也是将胶片贴附于破损处。不同的是多了一个加热的步骤，需要用专业的热补方式把贴上去的胶片加热并压紧。

　　不过专业技师也说明，这种热补方式不适用与私家车轮胎。热补的效果可能更适合厚实的卡车或者货车轮胎，私家车轮胎一般都比较薄，若热不当温度过高，有可能损伤轮胎。