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日本的轮胎品牌 优科豪马轮胎解读

 所属分类:轮胎  2013-7-1 13:15:34  推荐指数:

  经济省油系列:

  ASPECA349 采用了强化耐磨度的橡胶,得到稳定的抓地力。通过变节距设计的胎肩缓和刺耳的周波数,降低轮胎表面带来的噪音。A380有四条排水沟槽设计能有效将水排出,以此加强轿车在湿滑路面的操控性能和制动性能。

一、 ASPEC A349   省油/舒适/操控 

  A349 采用了强化耐磨度的橡胶,得到稳定的抓地力。通过变节距设计的胎肩缓和刺耳的周波数,降低轮胎表面带来的噪音。宽幅的胎肩花纹块,能够强化转向的稳定性,消除转弯顾虑,而胎肩上的横向沟槽能够起到很好的排水作用,提高轮胎在湿地路面的抓地力。

  胎面中央三条大和四条小的纵向沟槽,是轮胎排水主要的沟槽,能够保证轮胎即使在湿滑路面也有不错的抓地力。而胎肩菱形块状和细微的横沟槽,则是降低噪音,提供不错的舒适性。

ASPEC A349主要参数
轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数(最低) 速度级别(km/h) 花纹
13 155/165 65 73 210 对称
14 165-205 60-70 75 210 对称
15 175-215 50-70 82 210/230 对称
16 185/195 55/60 83 210/230 对称
17 205 50 89 230 对称
磨耗指数:-- 牵引力指数:-- 数:--

    ASPEC A349轮胎有13-17寸五个规格,无论是胎宽还是扁平比,提供给车主选择的机会非常多。

ASPEC A349部分可配车型及价格
主流规格 价格(元)
185/60 R14 270
195/55 R15 458
205/55 R16 520
注:以上价格为2013年6月24日淘宝报价,具体价格以销售终端报价为准。

     ASPEC A349市场主流的规格为185/60 R14195/55 R15205/55 R16等,规格齐全,价格不高。

二、ASPEC A380  操控/舒适/耐磨 

  A380有四条排水沟槽设计能有效将水排出,以此加强轿车在湿滑路面的操控性能和制动性能。它采用变节距与静音细沟槽设计可以降低轮胎表面带来的噪音,同时静音细沟槽加上斜向沟槽设计,可以显著提升湿滑地面的抓地力。

  A380还采用了防偏磨的小台阶设计,这种设计是将分布在胎肩相邻花块间的小台阶,可以起到避免不规则磨损的作用,在轮胎磨损的全过程中还能起到降低噪音的作用。

ASPEC A380主要参数
轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数(最低) 速度级别(km/h) 花纹
13 165-185 70 79 190 对称
14 165-195 60-70 82 210 对称
15 205 65 94 210 对称
磨耗指数:-- 牵引力指数:-- 数:--

    ASPEC A380轮胎有13-15寸三个规格,主要适配的车型为小型车或部分紧凑型车。从它的规格可以看出,A380主要还是偏重于小型车。

ASPEC A380部分可配车型及价格
主流规格 价格(元)
185/60 R14 285
195/65 R15 420
205/60 R16 680
注:以上价格为2013年6月24日淘宝报价,具体价格以销售终端报价为准。

    ASPEC A380市场上主流的规格有185/60 R14195/65 R15205/60 R16等,由于这类轮胎侧重于经济,因此价格不会太高。

2013年8月6日

今年前三季度山东口岸出口轮胎1.2亿条 增长16.6%
    青岛海关统计,今年前三季度山东口岸出口轮胎1.2亿条,比去年同期(下同)增加16.4%;价值65.3亿美元,增长16.6%。出口平均价格为34.9美元/条,下跌1.8%。   出口量大幅增长的主要原因:一是我国轮胎企业产能大幅增长和新兴市场的大力开拓。据业内专家预计,2012年全国轮胎总产量将达到4.8亿条左右,比上年增长5%-7%,其中子午胎产量约4.3亿条,增长8%-9%,子午化率89%。到2015年,我国轮胎年产量将超过5.5亿条 。二是“特保案”到期取消的预期提振轮胎行业信心。美国是...查看全文>>
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