车载导航经常误导车主 误入“歧途”山寨地图是祸首
“新高速公路名字改了,我们开车一下子适应不过来,导航仪也‘犯糊涂’找不到路了。”昨天,市民周先生说,全国高速公路统一命名后,他的GPS导航仪还“适应不了”,前日开车去安徽走G50(原申苏浙皖高速),差点迷路。记者通过走访也发现,有不少车主的GPS导航仪由于没有更新,在更名后的高速公路上失灵。
车载导航经常误导车主
“原以为有GPS导航就能一路畅通,没想到差点被误导到农田里!”近日,哭笑不得的车主康剑先生向本报记者讲述自己使用GPS的遭遇。据康先生称,他日前到成都高新西区谈业务,遭遇GPS“瞎指挥”,花了1个多小时才赶到客户的单位,结果好端端的业务泡了汤。作为一种新兴的汽车电子导航仪器,GPS在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面发挥着不可替代的作用,近年来,成了有车一族的必备出行用品。但随着车载GPS导航仪用户的增加,“瞎指挥”等问题也不断显露出来。
市民郑婷莉小姐今年年初花1000多元钱买了一部GPS,但在使用过程中她不止一次发现,明明前面的高架桥可以通行,导航仪却用刺耳的警报音提示:“你在河上行驶”。有时,正在高速路上行驶,GPS却提醒车主:“请向左转弯。”
据了解,目前有不少车主的GPS导航仪地图仍用的是老版本,地图上高速公路仍用的是老名称,这样不少车主上高速公路后看到新命名就傻眼了,GPS导航仪失灵给他们带来了不便。对此,业内人士郑重提醒,导航仪和其他产品不一样,出现误导,绕路耗时的事是小,严重时会危及驾驶人员生命。
导航仪新地图需下载升级
昨天,记者走访市区一些商场发现,目前市场上出售的车载GPS导航仪品牌多达几十种,见同一层楼里经营GPS导航产品的就有数十家商铺,每家柜台上都陈列着七八台导航仪。根据导航、影音、后视等不同功能,价位大多在1000元至2000元之间,有些品牌的GPS导航仪地图已经更新,有些仍用的是老版本,还不能识别高速公路新名称。
在市区中山路上一家商场,记者随意挑选了一款售价1300元左右的某品牌导航仪,在搜索嘉兴至金华的行程中,上面显示的高速公路路径仍为沪杭高速、杭金衢高速,这款GPS导航仪显示不能识别“G60高速”。不过有些品牌的导航仪地图已经更新,记者选择的另一款导航仪就已经更新为新版本的地图了。
“有的导航仪在这放有几个月时间了,里面用的还是老版本的地图,还没来得及升级新地图。”对于未升级的GPS导航仪,该销售人员表示,他们可以帮助客户在一年时间内免费下载升级新地图。他提醒导航仪用户,如果用的仍是老版本地图,最好到厂家销售处询问,不要自己随便下载新地图,以免碰到盗版的GPS软件,今后升级正版地图也会被厂家拒绝。
误入“歧途”山寨地图是祸首
GPS导航,即通过接收卫星信号,确定自己所处的经纬度和海拔,然后再与GPS里的地图信息和比例尺做比较,得出车主在地图上面的位置,之后通过导航软件、地图信息计算始发地和目的地的路径,通过图示和语音提示导航。业内人士透露,车载导航之所以会“迷路”,大部分原因是由于使用了盗版地图。
张老板说,通常出售的普通牌子GPS都是“裸机”,但他们会根据顾客的要求安装上各种地图软件,如道道通、城际通等。“都是正版地图吗?”“不是,很多是‘破解’版。”张老板称,正版地图最便宜也要三四百元,贵的上千,而且一年之后升级还要收费,盗版地图则便宜很多。他承诺,安装“破解”版地图也能获得售后服务,今后到他们店里可以免费升级。
所谓‘破解’版地图,就是盗版地图。”成都百脑汇电脑城销售车载GPS的孙先生告诉记者,经常是一款正版地图刚上市,网上GPS爱好者就将其破解了,然后将地图数据发到网上,供网友免费下载。
而盗版地图因为不能及时更新升级,所以,对城市建设中不断改造、变化的道路以及标识难以精确判断识别,很容易把车主带入“歧途”。据记者了解,包括康剑在内的不少车主都是购买的安装破解版地图的GPS。在他们看来,GPS地图需要经常升级,用正版地图每次升级至少需要付300多元,有时候还只更新一两个街道和地标,不太划算。
顾客购买GPS需认准“国字号”
按国家测绘局的规定,只有拥有了电子地图甲级测绘资质的企业才能生产GPS地图,其余厂家生产的地图从严格意义上讲就是盗版。据悉,到目前为止,国家测绘局仅给四维图新、高德、畅想等9个厂家颁发了“中国导航电子地图资质证书”。也就是说,只有内置这9个厂家的电子地图,车载导航系统才是名副其实的行车导游。
此外,4月15日,我国发射了第二颗“北斗”导航卫星。今、明两年,我国将发射10颗左右“北斗”导航卫星,计划2015年建成由35颗左右卫星组成的星座,形成中国人自己的卫星导航定位系统,实现全球定位。
“这将能进一步提高我们的GPS定位精准性和广泛性。”该人士欣喜地说,这也意味着电子地图的制作将更加系统和精确。
2013年9月15日
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