如何做专业汽车坐垫 避免让汽车坐垫成为最大的鸡肋

　　看看展会本身，不知何时开始，成为一种比拼烧钱的工具，以前哈尔滨的展会叫做“豪装展”现在郑州的展会就得叫做“奢华展”。郑州展一平米三天场租费近乎千元大洋，以一个小型的54平米展台计算，租赁场地5万左右，普通装修保守4-5万，人员差旅，物流2万，轻轻算十几万，再搞个经销商聚会，万吧元是少的。十多万放下去不一定能接到几个实在的定单。其实不少品牌，展会动作大的，预算费用都在10--30来万，短短的三天，真可谓“一掷千金”。今天的坐垫，利润不足百的毛利，不知道要多少坐垫砸进去才能换回这个2-5天亮相的代价。

　　展会不再以订货为主

　　从往年来看，郑州展后确实能有几家能眉开眼笑的！因为以前郑州展会是订货会，再看看今年的郑州展会：“汽车用品（郑州）交易会（简称郑州汽车用品展）已经落下帷幕，然而，业界围绕郑州展、行业热点、发展趋势等话题仍不绝如缕。市场环境低迷、交易性展会变身行业峰会。很多供应商、渠道商已经将关注的重点从展会交易本身延伸到行业的趋势性探讨，希望通过业界的大规模交流、碰撞出有用的生意经，在逆势的环境中，稳住自己的“买卖”，保住自己的赢利空间，让自己‘赚’的轻松点。（来自慧聪莎莎‘透视郑州汽车用品展三大关键词窥行业发展’）”这就是现实的行业和行业的现实，如果坐垫厂家再把所有的希望寄托在展会本身的话，那么可以预见，你的明天就是：消失！这不是危言耸听。

　　设计创新不再抓住眼球

　　今天工厂人工成本的增高，利润疯狂下跌的情况下，坐垫市场不缺低价的坐垫，汽车用品传统渠道严重饱和，汽车装饰用品供应商已经有开始退市的了，但是，回光返照的最后处理，会毁了传统市场！渠道商表现出的“疲软”状态，让汽车坐垫等装饰企业“苦不堪言”。绝大多数坐垫厂商仍在竭尽全力的进产品创新，通过吸纳不同的设计元素、款式及完善销售渠道，来赢得销量，等待市场的转机，并想以此推动企业的进一步发展。这在今天已经是不再好用的套路了，所以我们要思考，企业要抓什么？做什么？怎么做等本质问题了。

　　低价不再有人出手

　　以往的展会拼的就是品牌厂家的款式，今年已经没有什么款式之分了，于是在行业越发低迷的情况下，有N多勇士厂家在放血，不知他们到底有多少资本，也不明白他们有没有什么长远规划，于是乎展会上出现了“奢华装修”出售低价坐垫的特装展位，低价，但是依旧订货者凤毛，打款者麟角。这就是现在的展会，越是低价，越是没有人敢于参与，就如同我们老家的屯子里的人们一样，买涨不买落，价格低了，满场都是价格低的，大家都在想，我们采购的都是低价产品，难道也都要回去在终端拼价格吗？那不是把厂家的战线拉到了市场，并且多了参与者了吗？当然展会也有很多坐垫厂家不是为了订货而参展的，其中旭哥觉得首推“耶鲁氏”这个品牌！两款坐垫，没有裸体的彩绘，没有高音的宣泄，静静地守住一域，这就是品味，也是品质，更是品牌吧