汽车音响改装和家用音响系统的区别

　　随着人们生活压力越来越大，人们需要优美的音乐来解压放松，陶冶情操。所以很多司机朋友都会在驾驶途中听上一首美妙的音乐，美乐相伴一路畅快，未来的汽车影音改装升级消费，将成为一种享受的时尚。

　　汽车音响改装和家用音响系统是一样的都需要很好的搭配，而部分原车音响听起来音质不好，层次感分不清，所以要改善原车音响的基本原则就是更换更高品质的喇叭，所以，事先了解一下北京汽车音响改装的搭配知识，对准备改装汽车音响的车友来说是非常必要的。

　　1、原装的汽车音响设施不一定好

　　北京汽车音响改装系统，是现代玩车一族的时尚。然而在改装汽车音响方面，许多人存在不少认识误区。

　　据了解，无论进口或国产轿车，也无论是中档或高档的汽车，其原装的音响系统多少都有些让人失望。因为汽车毕竟是汽车，不是多媒体电脑或家用电器，酷爱音响的朋友只有通过改装才能满足自己的听觉高标准要求。

　　汽车上原装的音响设施一定是好的音响设施，这是误区之一。通常原装的汽车主机和喇叭比音响爱好者想象的要差得多，即便是高档的汽车也不例外。特别是很多汽车音响在低音配置上存在欠缺，难以达到高保真的要求。

　　2.加装MP3转换器

　　对于既有MP3播放器，又已经安装好CD机头的消费者来说，要两者“通联”算是车主最大的愿望了。别急，早有人看到了这块市场的巨大，于是一种叫MP3的车内音响转换器(也叫接收器)的装备应运而生了。其工作原理是把MP3的音源转换成FM信号，然后再通过车内主机的收音机接收，虽不及MP3直播的音质好，但好歹不用再麻烦地改装车内的线路了。

　　3.北京汽车音响改装的布线常识

　　电源线的电缆和信号线一定要分开走线，最少要间隔20CM，这是排线的基本常识，在有可能有干扰信号(发电机或电脑模块)的周围无法避免的情况下，一定要和可能有干扰信号的电缆交叉排列，使两条线形成直角，这样可以消除电线的磁场，防止噪音。对于防盗器和中控锁也不要和音响音响的线路绑在一起，线路要保证结实的固定尽量绕大圈(多余的最好剪掉)，接触点尽量要大，避免产生接触不良。

　　功放的电源线要有足够电流通过，如果线径太细，没有足够的电流功放的性能也是得不到充分发挥，我们往往忽视了地线，其实地线也是重要的安装环节之一，如果回路狭窄，再好的器材也不会有好的发挥。

　　4.音质

　　音质是指声音的品质，许多人都把它与「音色」混淆了。什么叫作声音的品质?当您在说一双鞋子品质好的时候。您指的一定是合脚、舒服、耐穿，而不是指它的造 形好不好看、时不时髦。同样的，当您在说一件音响器材音质好、坏的时候，您也不是在说它的层次如何、定位如可，而是专指这件器材「耐不耐听」!就好像耐不 耐穿、合不合脚一样。一件音质很好的器材，它表现在外的就是舒服、耐听。您不必去探讨它听起来舒服、耐听的原因，那是专家们的事，您只要用您的耳朵去判断 就行。有些器材生猛有力、速度奇快、解析力也强，但是不耐久听，那可能就是音质的问题。一件好的音响器材，其音质就应该像一副好嗓子，让人百听不腻。或许 我这么说您还是认为很抽象。其实不然，我可以再举实列来说明。当您提到布料时，您会说：这块料子的质很好。当您在吃牛排时，您会说：这块牛排的肉质很好。 当您在称赞一个小孩时，会说：这个孩子的资质很好。所以，当您在听一件音响器材或一件乐器时，您也会说：它的音质很美。从以上这些例子，您可以很清楚的知 道「质」就是与生俱来的天性。音质高贵、很好、很美就代表着这件器材的本性很好，它让人听起来很舒服。我可以说音质是音响器材中最重要的一环，所以我将它 摆在第一要。

　　现今，大多数车友热衷于为自己的爱车改装音响，但很多车主以为只要拆下旧音响，换上新的就完成了改装。其实，北京汽车音响改装之后，还需要进行专业的调试，才能达到完美的效果。